鐵路人事管理工作創(chuàng )新實(shí)踐論文

　　摘要：隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國鐵路事業(yè)取得了較快的發(fā)展，已成為我國交通運輸的最主要形式之一。當前鐵路各項改革工作不斷深入，使鐵路職工隊伍結構和運輸生產(chǎn)規模都發(fā)生了較大的變化，這就使得原有的鐵路人事管理工作越來(lái)越無(wú)法滿(mǎn)足現代化鐵路建設的需求。所以在這種情況下，鐵路各級部門(mén)需要及時(shí)轉變觀(guān)念，加強對人事管理工作的重視，強化鐵路人力資源管理體制的建設，加快推進(jìn)鐵路人事管理工作的創(chuàng )新，為鐵路現代化建設的順利進(jìn)行奠定良好的基礎。文章對當前鐵路企業(yè)人事管理工作的現狀進(jìn)行了分析，并進(jìn)一步對實(shí)現鐵路部門(mén)人事管理現代化轉變的新思路進(jìn)行了具體的闡述。

　　關(guān)鍵詞：鐵路企業(yè)；人事管理；創(chuàng )新；建設

　　近年來(lái)我國鐵路改革不斷深入，不僅生產(chǎn)布局更新的速度加快，而且對國民經(jīng)濟發(fā)展的促進(jìn)作用也越來(lái)越顯著(zhù)。在現代化鐵路建設過(guò)程中，鐵路的人事管理工作發(fā)生了較大的變化，干部隊伍結構和職工隊伍結構也發(fā)生了較大的變化，鐵路人事工作發(fā)生了非常大的變革，一些新問(wèn)題不斷出現，也沒(méi)有成熟的經(jīng)驗可以借鑒。再加之人事部門(mén)管理工作存在著(zhù)重復的程序性事務(wù)，缺乏完善的規范性制度，管理方法和手段較為落后，這就導致人事管理工作與鐵路的現代化發(fā)展越來(lái)越無(wú)法適應，所以需要通過(guò)不斷摸索和創(chuàng )新，從而找出適合鐵路自身發(fā)展的人事管理工作的新方法和新手段。

　　1當前鐵路企業(yè)人事管理工作現狀

　　1.1人事工作的地位和作用未得到應有的肯定

　　由于鐵路企業(yè)人事管理不能產(chǎn)生直接的經(jīng)濟效益，這就導致在鐵路企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中對人事管理工作缺乏必要的重視，將其歸屬于一般事務(wù)性部門(mén)，覺(jué)得人事管理部門(mén)與鐵路經(jīng)濟效益沒(méi)有必然的聯(lián)系，認識不到人事工作在鐵路發(fā)展中的重要作用。

　　1.2人事管理制度未形成規范化

　　當前各鐵路局在發(fā)展過(guò)程中也對人力管理工作的規范化建設給予了充分的重視，加大了投入，但還沒(méi)有一個(gè)科學(xué)、完善的人事管理制度形成，這就導致人事管理工作中在一些環(huán)節和問(wèn)題上缺乏必要的依據，缺乏規范化的管理。

　　1.3人事管理人員非專(zhuān)業(yè)化

　　人事管理工作屬于一項系統、全面的工作，在具體實(shí)踐過(guò)程中需要具有完整的知識體系才能更好的將人事管理工作的作用充分發(fā)揮出來(lái)。但在當前鐵路企業(yè)中，部分人事管理人員并沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，不僅人力資源管理意識薄弱，而且相關(guān)的管理知識也沒(méi)有有效的掌握，這就導致在人事管理工作中缺乏創(chuàng )新性，一直沿襲著(zhù)傳統的經(jīng)驗在進(jìn)行管理。

　　1.4人事管理信息化建設相對薄弱

　　鐵路人事管理信息系統屬于人事信息綜合化平臺，是鐵路人事管理工作中十分重要的內容。但該系統在建設初期定位在人事檔案管理，再加之鐵路部門(mén)對人事管理信息化建設缺乏重視，這就導致鐵路人事管理信息系統的重要作用并沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)，仍處于數據收集的初級階段，人事分析及輔助決策的功能還沒(méi)有實(shí)現。

　　2實(shí)現鐵路部門(mén)人事管理現代化轉變的新思路

　　2.1完善人事管理制度化建設

　　首先，需要加強基層人事管理制度的建設工作，加快推進(jìn)基層人事管理制度的系統化建設，通過(guò)建立長(cháng)效的人事管理機制，從而促進(jìn)人事管理工作向系統化和規�；�建設的進(jìn)程。其次，基層人事管理制度要具有較好的針對性。人事部門(mén)作為上級決策的執行者，需要充分的發(fā)揮自身的主觀(guān)能動(dòng)性，在工作中要深入一線(xiàn)進(jìn)行調查研究，做好交流和溝通工作，從而在制定具體制度時(shí)才能與基層實(shí)際情況具有更好的適應性和針對性。

　　2.2加快人事管理信息化建設

　　一是強化輔助決策功能，致力于形成集資源管理、業(yè)務(wù)操作、綜合信息和研究分析功能為一體，具有數據集成、資源共享、功能完善的決策輔助平臺。二是擴大應用范圍，建立集政策宣傳、績(jì)效考核、干部選拔任用、人才培養規劃于一體的更加開(kāi)放的人事管理互動(dòng)平臺；建立健全網(wǎng)上干部民主推薦、民主測評、考察、公示等人事管理模塊，消除人為因素的影響，形成全員參與，最大程度的收集、掌握、完善干部德、能、勤、績(jì)、廉各方面信息。

　　2.3提高人事管理人員綜合素質(zhì)

　　在鐵路人事管理人員自身素質(zhì)提升的工作，需要從兩方面入手。一方面要強化鐵路人事管理人員專(zhuān)業(yè)知識的提升。特別是基層管理人員要不斷加快自身知識結構的更新，對現代人力資源管理理論、方法及相關(guān)法規要熟悉掌握，從而在實(shí)際工作中才能使其更好的指導人力資源管理活動(dòng)，加快推動(dòng)鐵路人力資源的建設，使其在鐵路發(fā)展中充分的發(fā)揮其重要作用。另一方面作為鐵路基層人事管理人員還需要注重自身軟實(shí)力的提升，即提升自身的綜合管理能力，這樣才能在人力資源管理工作中不斷的創(chuàng )新，更好的為推進(jìn)人力資源開(kāi)發(fā)管理工作協(xié)調發(fā)展做出應有的貢獻。

　　2.4人事管理內容結構化

　　在人事管理工作中，需要將管理內容按人事工作的性質(zhì)、特點(diǎn)進(jìn)行劃分，使其形成獨立的條塊來(lái)對其進(jìn)行全面系統的管理�？梢詮臅r(shí)間和工作性質(zhì)上來(lái)對人事管理工作進(jìn)行多方面多層次的劃分，使其形成網(wǎng)絡(luò )結構，從而實(shí)現分類(lèi)分層管理，這樣不僅具有明晰的工作職責，而且還使人事工作形成一個(gè)有機的整體，有利于人力資源開(kāi)發(fā)和管理的協(xié)調發(fā)展。

　　2.5加強鐵路干部考核、提拔任用、技術(shù)職稱(chēng)晉升管理

　　鐵路人事管理工作涉及的內容較多，需要其他各個(gè)部門(mén)要做好配合工作，這樣才能加快提升鐵路人事管理工作的制度度和信息化水平。同時(shí)在鐵路人事管理工作中，還需要制定嚴格的考核制度，做好提拔任用和技術(shù)職稱(chēng)評定工作，這對于加快干部個(gè)人綜合素質(zhì)的提升將起到積極的意義。

　　2.6建立讓人才自己主動(dòng)發(fā)揮創(chuàng )造性的激勵制度

　　人力資源管理的核心是通過(guò)對員工的激勵和考核，從而提高員工的工作績(jì)效，進(jìn)而提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。作為鐵路部門(mén)，也需要建立一套完善的激勵制度，從而提高員工的工作積極性。進(jìn)而促進(jìn)鐵路事業(yè)的良好、和諧發(fā)展。尤其鐵路人事部門(mén)在大力引進(jìn)所需要的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的時(shí)候，應有一套完整的引得進(jìn)、留得住的激勵制度。

　　2.7強化干部職業(yè)倫理建設

　　強化干部職業(yè)倫理道德建設，就是要求干部遵守社會(huì )和鐵路系統的道德規范，承擔屬于自己工作范圍內的道德責任。作為鐵路部門(mén)，只有不斷強化干部倫理道德，才可以樹(shù)立企業(yè)標桿，以干部的行為去影響員工的行為，從而形成良好的鐵路內部崇尚倫理道德的企業(yè)文化，從而也可以促進(jìn)鐵路部門(mén)人力資源管理的發(fā)展和進(jìn)步。

　　3結束語(yǔ)

　　在現代化鐵路建設工作中，人力資源管理作為其發(fā)展的核心，需要充分的重視到人力資源管理工作的重要性。加快人力資源管理觀(guān)念的轉變，樹(shù)立科學(xué)的人才觀(guān)，打造高素質(zhì)的人才隊伍，使鐵路企業(yè)人力資源管理的各項職能能夠充分發(fā)揮出來(lái)，充分的利用現代化的人力資源管理理念及方法來(lái)加快推動(dòng)鐵路人力管理工作的創(chuàng )新，把握好時(shí)代的主旋律，更好的推動(dòng)鐵路企業(yè)良性的運營(yíng)和發(fā)展。

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