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現代物流企業(yè)創(chuàng )新機制研究
摘要：我國物流業(yè)已進(jìn)進(jìn)快速增長(cháng)時(shí)期，創(chuàng )新體制對物流企業(yè)的可持續發(fā)展具有重要意義�！ ￡P(guān)鍵詞：現代物流；創(chuàng )新體制；供給鏈現代物流業(yè)是技術(shù)和知識密集型產(chǎn)業(yè)，而構建創(chuàng )新體制對物流企業(yè)的可持續發(fā)展具有重要意義。本文對物流企業(yè)如何從技術(shù)創(chuàng )新、組織與制度創(chuàng )新、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新、文化創(chuàng )新等方面進(jìn)行研究。
一、我國物流企業(yè)的現狀
近年來(lái)，我國物流業(yè)得到長(cháng)足發(fā)展。據統計。目前國內已有數萬(wàn)家第三方物流企業(yè)，但一些物流企業(yè)設備陳舊、貨損率大、運輸效率低、運輸能力不足等題目嚴重制約物流業(yè)的發(fā)展。因此，把現代物流、供給鏈治理等理念貫徹到經(jīng)營(yíng)中，不斷進(jìn)行創(chuàng )新，才能實(shí)現企業(yè)的存量資源整合與結構調整。
二、物流企業(yè)創(chuàng )新機制的構建
為使我國物流企業(yè)快速、穩定、健康地發(fā)展，針對目前企業(yè)中存在的技術(shù)裝備水平不高、從業(yè)職員素質(zhì)低、信息化程度低、效率不高等題目，應構建企業(yè)創(chuàng )新機制。
(一)物流企業(yè)的制度創(chuàng )新。學(xué)習現代物流制度、改革企業(yè)制度是現代物流業(yè)發(fā)展的先決條件。物流企業(yè)要熟悉到所面臨的外部環(huán)境：物流企業(yè)間既存在競爭關(guān)系又存在合作關(guān)系，物流企業(yè)應把戰略同盟作為指導思想，形成虛擬企業(yè)，才能上風(fēng)互補。而供給鏈制度就是這種虛擬企業(yè)的外在表現形式，這種制度要求建立在合作基礎之上。當前，企業(yè)間的競爭從某種意義上說(shuō)是基于供給鏈之間的競爭。物流企業(yè)必須和上下游企業(yè)建立戰略同盟，幫助供給鏈上的各同盟企業(yè)優(yōu)化組織結構，實(shí)現企業(yè)流程再造，迅速加進(jìn)供給鏈系統。物流企業(yè)應按現代企業(yè)制度的要求把自身改造成為具有柔性的組織形式、先進(jìn)的技術(shù)、完善治理職能的現代企業(yè)。而在這其中，制度創(chuàng )新是條件條件，制度創(chuàng )新在物流企業(yè)創(chuàng )新體系中處于重要地位。物流企業(yè)必須形成以顧客為中心的流程導向型組織。要能跨越職能部分、分支機構或不同企業(yè)的既有邊界來(lái)有效地組織物流活動(dòng)。同時(shí)，壓縮企業(yè)組織的治理層，縮短信息溝通渠道，消除機構臃腫、反應遲鈍現象，實(shí)現物流組織由垂直化向扁平化的轉變，從而實(shí)現在物流本錢(qián)、質(zhì)量、服務(wù)和速度方面的改善。建立健全新型物流治理體制，行使產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的物流治理職能，并實(shí)施具體的規劃設計和組織治理。
(二)物流企業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新。技術(shù)創(chuàng )新對物流企業(yè)有巨大影響，不僅促進(jìn)物流企業(yè)的發(fā)展，更改變了物流企業(yè)的組織形式和區位布局，引導企業(yè)向智能運輸方向發(fā)展，走智能化、網(wǎng)絡(luò )化的道路是物流企業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢。
現代物流企業(yè)治理信息系統分為決策層、治理層和執行層三個(gè)層次。網(wǎng)絡(luò )和數據庫是各種應用系統運行和連接的基礎，所有的應用系統都直接或間接地通過(guò)網(wǎng)絡(luò )與本系統或其他系統交換信息。近年來(lái)，在網(wǎng)絡(luò )技術(shù)快速發(fā)展的推動(dòng)下，物流企業(yè)信息系統正向上游的客戶(hù)、供給商和下游的顧客用戶(hù)兩端延伸，形成客戶(hù)關(guān)系治理、供給鏈治理和產(chǎn)品生命周期治理的軟件系統架構。
運輸時(shí)間的準時(shí)和運輸本錢(qián)的降低是物流企業(yè)追求的目標。企業(yè)要實(shí)現這一目標，必須有先進(jìn)的信息技術(shù)來(lái)實(shí)現信息共享。電子商務(wù)是供給鏈集成的關(guān)鍵點(diǎn)，供給鏈的上下游企業(yè)將圍繞核心企業(yè)建立電子商務(wù)合作關(guān)系。如，將數字化治理系統、地理信息系統、條碼技術(shù)、射頻技術(shù)、全球衛星定位系統、電子數據交換技術(shù)、電子訂貨系統、數據倉庫技術(shù)等信息技術(shù)應用于物流企業(yè)的技術(shù)改造，可以最短的運輸路線(xiàn)、最準時(shí)的運輸時(shí)間、最低的運輸本錢(qián)為企業(yè)提供物流增值服務(wù)。
通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新可為客戶(hù)提供新的服務(wù)，擴大市場(chǎng)份額。企業(yè)要依托各高校、科研院所，建立產(chǎn)學(xué)研相結合的技術(shù)創(chuàng )新體系。企業(yè)要加強同高等學(xué)校、科研院所之間的合作，加強產(chǎn)學(xué)研合作，實(shí)現上風(fēng)互補，進(jìn)步科技成果轉化為生產(chǎn)力的速度。物流企業(yè)可創(chuàng )辦并運營(yíng)物流電子商務(wù)網(wǎng)站，通過(guò)網(wǎng)站發(fā)布各種信息，擴大企業(yè)聲譽(yù)。
(三)物流企業(yè)的組織結構創(chuàng )新。針對客戶(hù)服務(wù)需求的不斷變化，企業(yè)要不斷創(chuàng )新組織結構，以適應市場(chǎng)的變化。目前，企業(yè)的組織結構多為直線(xiàn)職能式結構，對市場(chǎng)變化不能做出快速反應�？刹扇鹇酝�、虛擬企業(yè)等新型組織結構，將傳統組織結構進(jìn)一步扁平化，使企業(yè)的所有環(huán)節都面向市場(chǎng)。為滿(mǎn)足顧客需求，進(jìn)步市場(chǎng)占有率，企業(yè)必須根據客戶(hù)要求調整經(jīng)營(yíng)戰略。為此，要求企業(yè)建立學(xué)習型組織，以促進(jìn)企業(yè)積累的知識不斷更新。物流企業(yè)要通過(guò)構建知識治理平臺，為員工創(chuàng )造良好的學(xué)習氛圍，員工應充分利用知識治理平臺，交流、分享、利用和創(chuàng )新知識。通過(guò)知識的不斷積累，進(jìn)步企業(yè)運營(yíng)過(guò)程中的技術(shù)含量。
(四)物流企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新。物流企業(yè)特別是中小物流企業(yè)要實(shí)現持續穩定的發(fā)展，抓好營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新工作是關(guān)鍵。分析不同行業(yè)對物流需求的特征，積極拓展服務(wù)對象，同客戶(hù)建立戰略協(xié)作關(guān)系，進(jìn)步治理效率，形成跨行業(yè)、跨區域的合作。
物流企業(yè)要使營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新，首先是建立服務(wù)目標：迅速、有效的滿(mǎn)足客戶(hù)需求，促進(jìn)產(chǎn)品附加價(jià)值的實(shí)現。其次，要根據物流市場(chǎng)需求和特點(diǎn)，在進(jìn)行物流市場(chǎng)調查基礎上，積極開(kāi)拓新的運輸市場(chǎng)空間。根據需求特點(diǎn)，發(fā)展高附加值、小批量、多品種配送的服務(wù)。物流企業(yè)還要轉變服務(wù)方向和拓展經(jīng)營(yíng)范圍，向多功能的現代物流服務(wù)方向邁進(jìn)。要提供加工、運輸、配送、倉儲、信息服務(wù)等綜合物流服務(wù)功能，滿(mǎn)足物流市場(chǎng)需求。
(五)物流企業(yè)的文化創(chuàng )新。推進(jìn)物流企業(yè)文化創(chuàng )新是企業(yè)獲得持續發(fā)展的動(dòng)力源泉�，F代物流企業(yè)處于技術(shù)飛速發(fā)展的知識經(jīng)濟時(shí)代，這一時(shí)代是以高新技術(shù)的應用為主要特征的，只有學(xué)習新的知識，完善自己，才能保障企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競爭中保持上風(fēng)。為進(jìn)步企業(yè)從業(yè)職員素質(zhì)，企業(yè)要重視職業(yè)教育和崗位培訓，開(kāi)展多層次、多渠道的培訓，組織員工通過(guò)不斷學(xué)習，使員工變成“知識型”人力資源。員工要積極把握新的技術(shù)知識、治理理論，引進(jìn)新的經(jīng)營(yíng)思想，為企業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展創(chuàng )造良好的氛圍。
總之，物流企業(yè)要以市場(chǎng)為基礎，動(dòng)態(tài)地把握世界物流行業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)，建立現代企業(yè)制度，運用科學(xué)的模式治理企業(yè)，加快融進(jìn)現代物流業(yè)的步伐。只有通過(guò)技術(shù)改造和治理創(chuàng )新，才能使傳統的企業(yè)獲得更大的市場(chǎng)空間，進(jìn)步核心競爭力，實(shí)現可持續發(fā)展。
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