淺議作業(yè)成本法在物流成本核算中的運用論文
摘 要:隨著(zhù)我國經(jīng)濟快速發(fā)展,物流企業(yè)的發(fā)展壯大,逐漸融入經(jīng)濟全球化的大潮中,物流成本核算的研究也在我國逐漸興起,本文就是對作業(yè)成本法的核算方法進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:作業(yè)成本法;物流;成本核算
物流作為“第三利潤源泉”、“降低費用的最后境界”。物流成本的核算是當前企業(yè)所關(guān)注的問(wèn)題。雖然許多降低成本的技術(shù)和方法已經(jīng)被提了出來(lái),但是對大多數的物流管理者來(lái)說(shuō),不能充分的了解成本或者不能獲得足夠的成本信息來(lái)進(jìn)行決策,是他們說(shuō)面臨的最大問(wèn)題,由于物流成本構成的復雜性和關(guān)聯(lián)性、相關(guān)的應用研究還不是很充分,要想了解實(shí)際說(shuō)發(fā)生的物流成本到底是多少。物流成本如何劃分與核算,就必須建立科學(xué)的成本核算方法。
自20世界20年代以后,作業(yè)成本法在制造業(yè)得到了廣泛的應用。作業(yè)成本方法能為企業(yè)提供更好的視角來(lái)理解他們的關(guān)鍵活動(dòng)、活動(dòng)的執行動(dòng)因,以及資源在活動(dòng)執行過(guò)程中消耗的數量。
對物流成本核算方法的研究, 在2005年年底我國頒布了《企業(yè)物流成本構成與計算》標準,對物流成本構成進(jìn)行了詳細分類(lèi)和說(shuō)明,從而為物流成本的核算提供了理論依據,但是這一標準在實(shí)施過(guò)程中,還需要結合實(shí)際,研究相應的核算方法和管理制度,尤其對于具有行業(yè)典型特征的企業(yè),需要研究相應的方法并建立測算成本的標桿,這樣才能使得物流成本核算與物流成本控制更好地走向實(shí)用。
本文就是利用物流要素之間的關(guān)系,科學(xué)合理的組織物流活動(dòng),加強對物流活動(dòng)過(guò)程中的費用控制,降低物流活動(dòng)中物流化勞動(dòng)和活勞動(dòng),從而達到降低物流總成本的目的。
作業(yè)成本核算法的基本原理
作業(yè)成本法最初作為一種正確分配制造費用、計算產(chǎn)品制造成本的方法被提出。其基本思想是在資源和產(chǎn)品(服務(wù))之間引入一個(gè)中介——作業(yè),其關(guān)鍵是成本動(dòng)因的選擇和成本動(dòng)因率的確定。
作業(yè)成本法基本原理是,根據“產(chǎn)品消耗作業(yè),作業(yè)消耗資源;生產(chǎn)導致作業(yè)的產(chǎn)生,作業(yè)導致成本的產(chǎn)生”的指導思想。以作業(yè)為成本計算對象,首先依據資源動(dòng)因將資源的成本追蹤到作業(yè),形成作業(yè)成本,再依據作業(yè)動(dòng)因將作業(yè)的成本追蹤到產(chǎn)品,最終形成產(chǎn)品的成本。其原理見(jiàn)圖1:
作業(yè)成本法在物流成本核算中的計算步驟
作業(yè)成本法的計算程序可以分為兩個(gè)階段。第一階段是將間接費用分配到同質(zhì)的作業(yè)成本庫,并計算每一個(gè)成本庫的分配率;第二階段是利用作業(yè)成本庫分配率,把間接費用分攤給產(chǎn)品,計算產(chǎn)品成本。實(shí)際操作步驟如下:
、糯_認主要作業(yè),劃分作業(yè)中心,以便歸集由相同性質(zhì)的作業(yè)引起的生產(chǎn)費用。價(jià)值鏈的確定有助于識別活動(dòng)的有效性,剔除無(wú)用活動(dòng)和減少無(wú)效活動(dòng);在價(jià)值鏈基礎上確定作業(yè)鏈,最后確定組成作業(yè)鏈的活動(dòng)。
、平缍ㄋ牡=資源,歸集資源費用到同質(zhì)成本庫。在選擇成本庫時(shí)需要確認引起間接成本的主要作業(yè),依據作業(yè)的不同種類(lèi),設置不同的成本庫。物流資源是物流成本的源泉,物流活動(dòng)消耗的資源包括人工、設備、能源等。
、沁x擇成本動(dòng)因,計算成本庫分配率。選擇合適的成本動(dòng)因,即選擇與實(shí)耗資源相關(guān)程度較高且易于量化的成本動(dòng)因作為分配作業(yè)成本、計算產(chǎn)品成本的依據。成本計量要考慮成本動(dòng)因材料是否易于獲得,成本動(dòng)因和消耗資源之間相關(guān)程度較高,現有的成本被歪曲的可能性就會(huì )越小。
成本庫分配率的計算方法如下:
某成本庫分配率=該成本庫歸集的可追溯成本/該庫成本動(dòng)因耗用總數
、劝炎鳂I(yè)成本庫中的費用分配到成本對象中去。根據計算出的各成本庫分配率和產(chǎn)品消耗的成本動(dòng)因數量,把成本庫中的間接成本費用分配到各產(chǎn)品(成本對象)中。計算方法如下:
某產(chǎn)品(成本對象)成本動(dòng)因成本=某作業(yè)成本分配率×該產(chǎn)品耗用成本動(dòng)因數量
、捎嬎惝a(chǎn)品成本。將物流成本在不同成本標的進(jìn)行分配。分配后得到每一個(gè)成本標的上。作業(yè)成本計算的目標最終要計算出產(chǎn)品的成本。將分配某產(chǎn)品的各作業(yè)成本(庫)分攤成本和直接成本(直接人工和直接材料)合并匯總,計算該產(chǎn)品的成本,即:某產(chǎn)品成本=∑成本動(dòng)因成本+直接成本。再將總成本與產(chǎn)品數量相比,計算該產(chǎn)品的單位成本。
物流成本作業(yè)成本法核算的優(yōu)點(diǎn)
該方法在核算物流成本時(shí),將各種資源分解到物流業(yè)務(wù)流程中的作業(yè)活動(dòng),再將活動(dòng)成本分攤到各產(chǎn)品、服務(wù)、顧客或部門(mén),進(jìn)而計算這些對象的物流成本。使成本的可歸屬性明顯提高,從而大大提高了計算結果的精確性。進(jìn)行成本動(dòng)態(tài)分析,可以提供有效信息,促進(jìn)企業(yè)改進(jìn)流程、提高作業(yè)完成的效率和質(zhì)量水平,在所有環(huán)節上減少浪費,并盡可能降低資源消耗,充分發(fā)揮物流資源在價(jià)值鏈中的作用,以促進(jìn)經(jīng)濟效益的提高。
參考文獻:
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