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供應鏈上的庫存管理方法
供應鏈庫存管理是以控制庫存為目的的方法、手段、技術(shù)和操作過(guò)程的集合，是對企業(yè)的庫存進(jìn)行計劃、協(xié)調和控制的工作。下面小編為大家整理了關(guān)于供應鏈庫存管理的文章，一起來(lái)看看吧：
一、供應鏈與庫存管理
庫存管理是供應鏈管理的重要內容之一，它是以控制庫存為目的的方法、手段、技術(shù)和操作過(guò)程的集合，是對企業(yè)的庫存進(jìn)行計劃、協(xié)調和控制的工作。
供應鏈管理下的庫存管理的目標服從于整條供應鏈的目標，通過(guò)對整條供應鏈上的庫存進(jìn)行計劃、組織、控制和協(xié)調，將各階段庫存控制在最小限度，從而削減庫存管理成本，減少資源閑置與浪費，使供應鏈上的整體庫存降至最低。與傳統庫存管理相比，供應鏈管理下的庫存管理不再是作為維持生產(chǎn)和銷(xiāo)售的措施，而是作為一種供應鏈的平衡機制。通過(guò)供應鏈管理，消除企業(yè)管理中的薄弱環(huán)節，實(shí)現供應鏈的總體平衡。
二、供應鏈上庫存管理的問(wèn)題
1.信息化程度不夠，信息流受阻
供應鏈庫存管理強調協(xié)作和信息共享，供應鏈各節點(diǎn)企業(yè)之間的需求預測、庫存狀態(tài)、生產(chǎn)計劃等都是供應鏈庫存管理的重要數據。企業(yè)要對客戶(hù)需求作出快速有效的反應，必須實(shí)時(shí)準確傳遞分布在供應鏈各節點(diǎn)企業(yè)的信息。目前，許多企業(yè)的信息傳遞系統尚未建立，供應商了解到的客戶(hù)需求信息常常是延遲的或不準確的信息，因此，會(huì )給短期生產(chǎn)計劃的實(shí)施帶來(lái)困難。所以，如何有效傳遞供應鏈庫存管理信息是提高供應鏈庫存管理績(jì)效有待解決的問(wèn)題。
2.外部環(huán)境的不確定性
庫存控制受到許多不確定性因素的影響，如訂貨提前期、貨物運輸狀況、原材料的質(zhì)量、生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間需求變化等。為了減少不確定性對庫存控制的影響，必須了解不確定性的來(lái)源和影響程度。但很多公司并沒(méi)有認真研究和跟蹤其不確定性的來(lái)源和影響，造成有的物品庫存不足，而有的物品庫存積壓的現象。同時(shí)，企業(yè)的計劃無(wú)法顧及那些無(wú)法預知的因素，如：市場(chǎng)變化而引起的需求波動(dòng).供應商的意外變故導致的缺貨，以及企業(yè)內突發(fā)事件引起的生產(chǎn)中斷等這些不確定因素才是形成庫存的主要原因。如何研究和追蹤這種不確定性的變化是對供應鏈庫存管理的又一挑戰。
3.缺乏有效的績(jì)效考核機制
績(jì)效評價(jià)一直被看作是企業(yè)計劃與控制的有機組成部分.盡管近年來(lái)對供應鏈管理績(jì)教評價(jià)的研究有了一定進(jìn)展，但仍存在很多問(wèn)題，而對供應鏈庫存管理績(jì)效評價(jià)更顯不足。有些企業(yè)采用庫存周轉率作為供應鏈庫存管理的績(jì)效評價(jià)指標，而沒(méi)有考慮對用戶(hù)的反應時(shí)間與服務(wù)水平.常常忽視一些其他服務(wù)指標，如總訂貨周轉時(shí)間、平均回頭訂貨、平均延遲時(shí)間、提前延遲交貨時(shí)間等;有的企業(yè)采用訂貨滿(mǎn)足率評價(jià)指標，但它不能評價(jià)訂貨的延遲水平。如兩家同樣只有90%的訂貨滿(mǎn)足率的供應鏈，在如何迅速補給余下的10%訂貨要求方面差別是很大的。此外，由于供應鏈各成員企業(yè)以及企業(yè)內部各部門(mén)都有各自不同的目標，不僅庫存管理績(jì)效評價(jià)尺度不同，而且使用的指標缺乏整體考慮。因此，如何構建科學(xué)的供應鏈庫存管理績(jì)效評價(jià)指標系并得以貫徹實(shí)施是對供應鏈庫存管理的又一挑戰。
三、供應鏈上庫存管理的方法
1.引進(jìn)信息管理系統，提高信息化程度
通過(guò)加大信息技術(shù)基礎設施建設，運用計算機、網(wǎng)絡(luò )通信和ERP系統等信息技術(shù)，加快信息傳遞，可以實(shí)現供應鏈中庫存信息即時(shí)共享。通過(guò)安裝供應鏈信息技術(shù)系統，企業(yè)可以隨時(shí)進(jìn)行數據的收集和處理，并根據系統的建議進(jìn)行生產(chǎn)。相關(guān)數據分析表明：信息技術(shù)系統的使用可使公司庫存減少五成。比如說(shuō)，通過(guò)對原材料和產(chǎn)成品在流動(dòng)過(guò)程中的每一環(huán)節進(jìn)行即時(shí)地跟蹤記錄，以便最終用戶(hù)與設計、采購、生產(chǎn)和銷(xiāo)售等上游節點(diǎn)運營(yíng)環(huán)節之間實(shí)現盡可能快速和直接的溝通，準確預測并快速判斷用戶(hù)需求，實(shí)現供需平衡，避免壓貨或缺貨的大量出現。另外，庫存量、需求預測、生產(chǎn)計劃等信息的收集和處理、加工和傳遞，能有效降低庫存成本，對于供應鏈庫存管理具有重要的意義。通過(guò)建立先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)平臺和完整的客戶(hù)數據庫，使得客戶(hù)的需求能第一時(shí)間反饋到供應鏈中，便于及時(shí)響應。借助供應鏈信息技術(shù)系統，節點(diǎn)企業(yè)之間的信息交流與溝通更加便捷。不僅可以提高信息共享的程度，也可使節點(diǎn)企業(yè)之間的聯(lián)系更加緊密，迅速應對各種不確定性，使整條供應鏈庫存管理更加精確、可行，達到各成員企業(yè)間信息溝通完全，并能隨時(shí)向供應鏈反饋信息，協(xié)調調度供應鏈庫存。
2.提高預測能力
避免重復處理供應鏈上有關(guān)數據的一個(gè)補救方法是使上游企業(yè)可以獲得下游企業(yè)的需求信息。信息共享是解決“牛鞭效應”的最有效手段。另一種方法是繞過(guò)稀有企業(yè)來(lái)獲得有關(guān)信息。例如，直銷(xiāo)方式繞過(guò)傳統的分銷(xiāo)渠道，直接面向消費者銷(xiāo)售，這樣就可以了解其產(chǎn)品的需求模式。由于批量訂購會(huì )產(chǎn)生“牛鞭效應”，因此企業(yè)應調整其訂購策略，實(shí)行小批量、多次訂購的采購或供應模式。具體措施包括：混載運輸、利用第三方物流提供商等。
促銷(xiāo)或單純以銷(xiāo)量評價(jià)銷(xiāo)售人員業(yè)績(jì)的做法都將引起提前購買(mǎi)，進(jìn)而造成未來(lái)購買(mǎi)量的下降，或者由于大量訂單取消，導致生產(chǎn)安排混亂�？刂朴捎谔崆百徺I(mǎi)而引起的“牛鞭效應”的最好方法是減少對經(jīng)銷(xiāo)商的折扣頻率和幅度。
當面臨供應不足時(shí)，供應商可以根據顧客以前的銷(xiāo)售記錄來(lái)進(jìn)行限額供應，而不是根據訂購的數量，這樣就可以防止顧客為了獲得更多的供應而夸大訂購量。在供不應求時(shí)，客戶(hù)對制造商的供應情況缺乏信息，博弈行為就很容易出現。與顧客共享生產(chǎn)能力和庫存狀況的有關(guān)信息能減輕顧客的憂(yōu)慮，從而減少它們參與博弈。 由于供應鏈各環(huán)節的成員會(huì )從保證服務(wù)的角度來(lái)設置庫存，這種累積造成供應鏈中庫存量的劇增，進(jìn)而導致庫存對市場(chǎng)波動(dòng)的反應速度減緩。通過(guò)上下游企業(yè)共享倉庫，減少整個(gè)供應鏈庫存，再結合信息的共享，就能有效地減少需求波動(dòng)的影響。
3.建立合理的績(jì)效考核機制
績(jì)效考核機制是供應鏈管理研究的重要內容，同時(shí)也可以看作企業(yè)計劃與控制的有機組成部分。建立供應鏈管理庫存績(jì)效評估機制可以準確衡量節點(diǎn)企業(yè)庫存績(jì)效與整條供應鏈管理庫存的績(jì)效，它是合理分配供應鏈利益的標尺。同時(shí)也能對供應鏈管理的實(shí)施進(jìn)行嚴格的核算和評估，從而指導管理者進(jìn)行有效的決策�？偟膩�(lái)說(shuō)，全面、科學(xué)地分析和評價(jià)供應鏈管理庫存績(jì)效已成為當前一項重要的管理工作。在物流節點(diǎn)企業(yè)管理庫存過(guò)程中，盡可能地調動(dòng)員工的主動(dòng)性和積極性，建立相應的獎懲制度，為供應鏈庫存管理的不斷優(yōu)化提供激勵機制和持久動(dòng)力，激勵節點(diǎn)企業(yè)都要創(chuàng )造高水平的庫存管理績(jì)效。此外，在供應鏈庫存管理中，一方面要求在存儲過(guò)程中涉及的供應鏈內節點(diǎn)企業(yè)之間的合作，另一方面還需要與該供應鏈外的同類(lèi)企業(yè)間以及全社會(huì )的合作，實(shí)現經(jīng)濟效益與社會(huì )效益的“共贏(yíng)”。
供應鏈庫庫存管理能調節供求差異，保證生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常需要;縮短訂貨提前期，加快市場(chǎng)反應速度以及減少不確定性的影響。因此，怎樣合理發(fā)展供應鏈庫存管理是物流管理的重中之重。在供應鏈范圍內進(jìn)行庫存管理，采納具有創(chuàng )新思想的管理方法(如VMI等)，克服傳統庫存管理的局限性，不僅能降低本企業(yè)的庫存水平，還能降低其他合作伙伴的庫存水平，從而使整個(gè)供應鏈的庫存水平最低，物流成本最低，增強企業(yè)的競爭力。
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