物流管理與供應鏈管理
供應鏈管理在物流中的應用已經(jīng)得到了廣泛認同，如沃爾瑪公司的銷(xiāo)售配送系統計劃、臺灣雀巢與家樂(lè )福的VMI計劃等，這些供應鏈管理環(huán)境下的物流更加具有實(shí)效性和成效性。下面yjbys小編為大家準備了關(guān)于物流管理與供應鏈管理的文章，歡迎閱讀。
一、供應鏈管理和物流管理的概念
(一)物流管理
1.物流管理的概念
物流管理有狹義和廣義之分。狹義的物流管理是指物資的采購、運輸、倉儲和配送等活動(dòng)，是企業(yè)之間的一種物資流通活動(dòng)。廣義的物流管理包括了生產(chǎn)過(guò)程中的物料轉化過(guò)程，基于這種廣義的物流管理，供應鏈管理也常常被人們認為即是物流管理。
2.物流管理分類(lèi)
制造業(yè)物流可分為采購物流、廠(chǎng)內物流、銷(xiāo)售物流、退貨物流、廢棄物回收物流。
3.“物流”發(fā)展的六個(gè)階段
(1)第一階段：物流前期，物流按不同的功能和不同的場(chǎng)所互不聯(lián)系地分別進(jìn)行。只是按生產(chǎn)和銷(xiāo)售部門(mén)的要求進(jìn)行保管和運輸。
(2)第二階段：個(gè)別管理期。物流成本意識的出現期，這一時(shí)期只有保管部門(mén)或發(fā)貨部門(mén)在努力降低成本。
(3)第三階段。綜合管理時(shí)期，作為一項獨立業(yè)務(wù)開(kāi)始建立物流管理部門(mén)，采取措施綜合解決各種物流功能的優(yōu)化組合問(wèn)題。這里生產(chǎn)和銷(xiāo)售是物流的前提，
(4]第四階段。擴大領(lǐng)城時(shí)期。物流影響生產(chǎn)和銷(xiāo)售的階段。對于生產(chǎn)部門(mén)來(lái)說(shuō)，應該在產(chǎn)品設計階段就從物流的角度考慮問(wèn)題。在這一階段，追求“第三利潤源泉”的企業(yè)增多，過(guò)去曾把這一階段視為終極階段。
4.物流領(lǐng)域的內涵
過(guò)去將物流認作是“把生產(chǎn)的商品送交消費者”或“將所需要的東西在所需要的場(chǎng)所和所需要的時(shí)間以適當價(jià)格送交消費者”的各種活動(dòng)。也就是說(shuō)以前人們指的物流，主要指的是銷(xiāo)售物流(包含公司內部物流).以后隨著(zhù)物流現代化和效率化的需要，物流的內涵也隨之拓展。
(二)供應鏈管理
1.1 供應鏈概念
供應鏈是圍繞核心企業(yè)，通過(guò)對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料、制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷(xiāo)商和零售商直到最終用戶(hù)連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結構模式。
供應鏈不僅是一條連接從供應商直到最終用戶(hù)的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且還是一條增值鏈，它能使所有參與者共同受益，物流在供應鏈上因加上、包裝、運輸、配送等過(guò)程增加了產(chǎn)品的價(jià)值，可以給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)增值收益。
(3)供應鏈是由若干條線(xiàn)狀的鏈集成的網(wǎng)鏈結構
一個(gè)企業(yè)可以既是某條供應鏈的成員，同時(shí)又是另一條供應鏈的成員，眾多的供應鏈形成交叉結構。供應鏈往往由多個(gè)、多類(lèi)型、甚至多國企業(yè)構成。
供應鏈管理的概念
2.1 供應鏈管理的定義
供應鏈管理是指人們在認識和掌握供應鏈各環(huán)節內在規律和相互聯(lián)系的基礎上，利用管理的計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和激勵職能，對產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過(guò)程中各個(gè)環(huán)節所涉及的物流、信息流、資金流、價(jià)值流以及業(yè)務(wù)流進(jìn)行的合理調控，以期達到最佳組合，發(fā)揮最大效率，以最小成本為客戶(hù)提供最大價(jià)值的過(guò)程。
2.2 供應鏈管理的基本理念
供應鏈管理的基本理念是在滿(mǎn)足期望的服務(wù)水平的同時(shí)，使得系統在成本最小的目標下把供應商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商和顧客有效地結合成一體來(lái)生產(chǎn)商品，并將恰當數量的商品在恰當的時(shí)間送達到恰當的地點(diǎn)。
2.3 供應鏈管理的原則
從上述關(guān)系的分析中可以看出，不論哪一種類(lèi)型的供應鏈都存在兩個(gè)基本的共同點(diǎn)：第一，供應鏈中合作成員要通過(guò)信息公開(kāi)、信息共享、計劃共有、業(yè)務(wù)共同化等手段，積極為合作者提供利益;第二，合作成員的風(fēng)險分擔方式對消除供應鏈瓶頸，取得合作利益具有積極意義。
二、供應鏈管理下物流管理的應用
1.供應鏈管理在物流中應用的必然性
物流管理主要關(guān)注企業(yè)內部的功能整合，而供應鏈管理則是把供應鏈中的所有節點(diǎn)企業(yè)看作一個(gè)整體，強調企業(yè)之間的一體化，關(guān)注企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)。物流管理是計劃機制，而供應鏈管理是協(xié)商機制，是一個(gè)開(kāi)放的系統，通過(guò)協(xié)調分享“需求與存貨”的信息以減少或消除供應鏈成員之間的緩沖庫存。供應鏈管理的概念不僅僅是物流的簡(jiǎn)單延伸。物流管理主要關(guān)注于組織內部對“流”的優(yōu)化，而對供應鏈管理僅僅認識到進(jìn)行內部整合的重要性是不夠的。所以，供應鏈應用于物流不但優(yōu)化了傳統的物流系統，更使物流系統向更高一級發(fā)展，使物流的支鏈變大變廣，使供應鏈管理發(fā)揮最佳效果。
2.供應鏈管理體系下物流管理的特點(diǎn)
物流管理是供應鏈管理的一個(gè)重要組成部分，其顯著(zhù)特點(diǎn)就是整體性。供應鏈管理過(guò)程中的信息傳遞很重要，其信息傳遞是在企業(yè)間逐級進(jìn)行的，信息偏差也會(huì )沿著(zhù)傳遞方向逐級變大，難免會(huì )出現信息失真，信息的利用率隨之降低。另外，一般環(huán)境下的物流管理缺乏整體規劃的觀(guān)念，鏈上的每個(gè)組織只關(guān)心自己的資源(如庫存)，相互之間很少有溝通和合作。這經(jīng)常導致一方面庫存不斷增加，另一方面當市場(chǎng)需求出現時(shí)又無(wú)法滿(mǎn)足，因而企業(yè)庫存成本很高，企業(yè)間因為物流系統不善而錯失市場(chǎng)機遇。在供應鏈管理體系下，各環(huán)節之間是戰略合作關(guān)系，具有利益一致性，各方的信息交流不受時(shí)間和空間的限制，信息的流量增加，信息的傳遞方式實(shí)現網(wǎng)絡(luò )化，進(jìn)而各方提高了在信息共享的程度，避免了信息的失真現象。
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