物聯(lián)網(wǎng)與物流供應鏈管理

　　在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用下，物流供應鏈的管理可以更加的高效和便捷，并且可以在更大的程度上實(shí)現其可視化和無(wú)縫化，有效的減低物流信息的失真。為物流企業(yè)的發(fā)展提供更好的幫助。

　　1 物聯(lián)網(wǎng)與物流供應鏈管理概念概述

　　1.1 物聯(lián)網(wǎng)及其技術(shù)

　　物聯(lián)網(wǎng)的概念最先由麻省理工學(xué)院提出。主要的指通過(guò)各種信息傳感設備與互聯(lián)網(wǎng)的結合來(lái)形成一個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò )。這些主要的信息設備有：全球的定位系統、射頻識別裝置、紅外線(xiàn)遙感技術(shù)、以及激光掃射裝備等。目前比較常用的主要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有：EPC技術(shù)以及RFID技術(shù)等。EPC技術(shù)就是電子產(chǎn)品代碼技術(shù)，其主要的作用就是降低供應鏈的成本以及提高物流供應鏈管理的水平，作為一種編碼系統，在物流中的主要應用就是在商品標簽的時(shí)候加上這樣的編碼就可以將與其連接的動(dòng)態(tài)數據進(jìn)行識別，從而確定產(chǎn)品的狀態(tài)。RFID技術(shù)適合用于比較靈活化、自動(dòng)化的簡(jiǎn)單卻實(shí)用并且易于操作的技術(shù)，不僅可以支持可讀模式，還支持讀寫(xiě)的工作模式。其主要的組成部分包括標簽、讀寫(xiě)器以及天線(xiàn)等。

　　1.2 智能物流供應鏈

　　對物流供應鏈進(jìn)行管理主要的圍繞企業(yè)核心展開(kāi)，主要管理的內容包括各種信息流、資金流以及物流等。對供應鏈進(jìn)行管理可以有效的驅動(dòng)企業(yè)的采購、銷(xiāo)售、生產(chǎn)以及財務(wù)信息等活動(dòng)。目前的物流供應鏈主要面臨的問(wèn)題包括成本控制、供應鏈的可視性、用戶(hù)需求的增加、全球化以及風(fēng)險的管理等。供應鏈目前無(wú)法滿(mǎn)足與成本的波動(dòng)同步的需求。并且在供應鏈的可持續性、與用戶(hù)的親密程度等方面都做得不夠好，使得目前的物流企業(yè)在成本方面逐漸的上升。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用，可以很好的實(shí)現物流管理的的自動(dòng)化和便捷化。智能化的物流供應鏈的管理可以更好的降低物流在倉儲上面的成本，實(shí)現在物流的時(shí)候主動(dòng)的獲取信息，并且在貨物運輸的途中實(shí)現對其主動(dòng)的監控。主動(dòng)的分析相關(guān)的物流信息，讓儲集在一開(kāi)始的時(shí)候就實(shí)現貨物和物流的跟蹤和管理，最終實(shí)現信息流和物流的同步。

　　2 物聯(lián)網(wǎng)與物流管理的關(guān)系

　　將物聯(lián)網(wǎng)應用在物流的管理上，一方面，體現了物聯(lián)網(wǎng)應用于萬(wàn)物，實(shí)現人類(lèi)和物理、信息技術(shù)的融合。高科技的物流管理技術(shù)和體系，提高了物流的管理效率，加快了業(yè)務(wù)的傳輸運送、方便了業(yè)務(wù)供應商和收貨商，增強了企業(yè)的服務(wù)態(tài)度和素質(zhì)，提升了企業(yè)的外在形象加深了企業(yè)與客戶(hù)的聯(lián)系，有利于方便企業(yè)與客戶(hù)的合作。物聯(lián)網(wǎng)為現代化的物流管理提供了高科技的管理技術(shù)，強化了物流管理體系的現代化和智能化，擴大了物流的服務(wù)市場(chǎng)和服務(wù)范圍。另一方面，物流企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)對物流進(jìn)行管理，既是物聯(lián)網(wǎng)在現代化的一種應用。其可以檢驗物聯(lián)網(wǎng)在業(yè)務(wù)應用上的可行性，是檢驗物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一個(gè)重要手段;物流管理采用物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行物流管理，是對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)應用于萬(wàn)物的運作的支持。第三，物聯(lián)網(wǎng)與物流管理的合作，相輔相成，實(shí)現兩者智能化。綜合地說(shuō)，就是物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的高科技高智能平臺實(shí)現了物物相連，物流的管理更為便捷，提高了物流管理的效率和服務(wù)素質(zhì)、拓寬了物流服務(wù)的深度和廣度;物流管理利用物聯(lián)網(wǎng)操作支持物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和運作，實(shí)現了三網(wǎng)合一的運作。

　　3 物聯(lián)網(wǎng)對智能化的物流供應鏈的影響

　　物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)為物流的供應鏈管理提供了更多的空間，可以實(shí)現物流產(chǎn)生的更大和更專(zhuān)業(yè)化。還可以實(shí)現同類(lèi)資源的集約化，并且實(shí)現各種橫向的整合。更專(zhuān)業(yè)主要體現在對物流的信息進(jìn)行采集的時(shí)候，通過(guò)深加工，實(shí)現商品的流程整合和優(yōu)化。而物聯(lián)網(wǎng)對于智能化的物流供應鏈的管理主要的影響體現有以下幾個(gè)方面：

　　3.1 實(shí)現信息的同步化和共享

　　通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現對供應鏈中的物品的同步跟蹤，并且同時(shí)向所有與該商品有關(guān)的人傳輸所需要的實(shí)時(shí)信息和數據，不僅可以降低信息失真出現的概率，還可以實(shí)現快速的信息傳輸。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以在很大的程度上實(shí)現其對信息的及時(shí)準確的預測， 并且最大程度的降低物流企業(yè)供應鏈的庫存成本和水平。

　　3.2 優(yōu)化企業(yè)的物流供應鏈的管理水平

　　通過(guò)將人與人之間的信息交流和轉換，實(shí)現物與物之間的信息交流和溝通，可以將物流供應鏈的過(guò)程更加的優(yōu)化，并且使得整個(gè)的物流供應鏈之間的管理更加的高效，同時(shí)降低人工工作中出現錯誤的概率，物流供應鏈的過(guò)程進(jìn)行跟蹤、管理和監控就可以更加的優(yōu)化。

　　3.3 實(shí)現網(wǎng)絡(luò )無(wú)縫化

　　隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，更多的顧客愿意選擇物流公司進(jìn)行購物。而個(gè)性化多樣的客戶(hù)就需要物流企業(yè)加快對其進(jìn)行反應的速度，保證加工和生產(chǎn)過(guò)程的敏捷和快速。但是隨之而來(lái)的是，物流企業(yè)的成本增加。通過(guò)智能化的供應鏈的管理，可以提高企業(yè)對其信息流、物流以及資金流的控制力度。幫助企業(yè)再次的確定其對物資進(jìn)行采購的路線(xiàn)、方法和計劃，在降低倉庫存儲成本的同時(shí)，實(shí)現再造物流供應鏈的管理流程。

　　3.4 實(shí)現供應鏈的可視化

　　通過(guò)利用EPC技術(shù)，將每一個(gè)物品進(jìn)行標簽，在標簽中加入可以對其進(jìn)行跟蹤的動(dòng)態(tài)數據。這樣就可以讓任何一位與該物品相關(guān)的人員利用信息系統進(jìn)行產(chǎn)品信息的實(shí)施追蹤，了解產(chǎn)品的成分、制造的過(guò)程和使用的說(shuō)明等。通過(guò)對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的信息和價(jià)值鏈進(jìn)行管理就可以實(shí)現物流供應鏈的可視化。

　　4 物聯(lián)網(wǎng)對智能物流供應鏈的作用

　　針對物流企業(yè)的特點(diǎn)，物聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現企業(yè)的所有相關(guān)的供應鏈從產(chǎn)品的產(chǎn)生供應商到客戶(hù)全方位的動(dòng)態(tài)化的管理。

　　通過(guò)將物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)應用于整個(gè)的物流企業(yè)的所有供應鏈中，就可實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。將物流網(wǎng)運用與物流供應鏈的管理過(guò)程中具有很獨到的作用，具體貫徹到每一個(gè)環(huán)節的作用有：

　　4.1 生產(chǎn)環(huán)節

　　通過(guò)在生產(chǎn)過(guò)程中運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以對生產(chǎn)過(guò)程中的所有零部件以及i半成品、成品等產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行控制和辨別，這樣不僅可以降低用人工的方式來(lái)鑒別的成本，還額可以有效的提高其鑒別的準確性和效率。

　　4.2 運輸環(huán)節

　　通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將所有運輸的貨物和車(chē)輛貼上在EPC作用下的信息技術(shù)標簽，并且在運輸的路線(xiàn)上面安裝一些可以對信息進(jìn)行接受和轉發(fā)的設備和技術(shù)，這樣就可以對貨物的運輸狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監控和跟蹤，了解貨物的具體位置和信息。

　　4.3 倉儲環(huán)節

　　通過(guò)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用于貨物物流的倉儲環(huán)節，不僅一方面可以實(shí)現對活存管理的信息化以及自動(dòng)化，將存貨的盤(pán)點(diǎn)技術(shù)實(shí)現由以前的人工盤(pán)點(diǎn)，變換成目前的以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托的自動(dòng)化的盤(pán)點(diǎn)。還可以實(shí)現對庫房的存貨情況機械能準確和及時(shí)的了解，在此基礎上與企業(yè)的內部需求情況進(jìn)行對比，以此來(lái)做出及時(shí)的補貨和其他的決策，避免無(wú)效庫存的產(chǎn)生。

【物聯(lián)網(wǎng)與物流供應鏈管理】相關(guān)文章：

物聯(lián)網(wǎng)下的智慧物流是怎樣的10-07

現代物流與供應鏈管理07-16

化工物流的供應鏈管理06-01

供應鏈管理下的物流管理07-30

供應鏈管理與企業(yè)物流管理07-15

供應鏈管理與物流管理的關(guān)系08-02

供應鏈管理與物流管理的區別09-03

供應鏈與鋼鐵物流管理08-22

現代物流與供應鏈管理分析07-03

沃爾瑪物流與供應鏈管理分析07-03