工業(yè)企業(yè)物流成本管理現狀若干思考

摘要：隨著(zhù)市場(chǎng)化程度的不斷提高以及物流業(yè)的飛速發(fā)展，工業(yè)企業(yè)競爭日益加劇，企業(yè)管理層積極采取多種管理措施不斷提高市場(chǎng)綜合能力，尤其表現在加強企業(yè)物流管理以滿(mǎn)足客戶(hù)的高標準和高要求，高標準和高要求必定造成企業(yè)物流成本費用不斷提高。由于我國目前用以指導物流成本管理的理論和方法還不完善，甚至認識上也存在某種偏差，因此，很多工業(yè)企業(yè)物流成本管理還是比較粗淺和不全面的。在對物流成本含義和管理現狀認真探析的基礎上，重點(diǎn)圍繞如何有效地進(jìn)行工業(yè)企業(yè)的物流成本管理等問(wèn)題深入思考，以便對物流成本管理起到推動(dòng)作用，更好地提高工業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
　　關(guān)鍵詞：工業(yè)企業(yè)；物流成本；管理；思考
　　
　　1　引言
　　
　　進(jìn)入21世紀以來(lái)，隨著(zhù)市場(chǎng)化程度的不斷提高以及物流業(yè)的飛速發(fā)展，工業(yè)企業(yè)競爭日益加劇，企業(yè)管理層積極采取多種管理措施不斷提高市場(chǎng)綜合競爭力。為了更好地滿(mǎn)足客戶(hù)服務(wù)標準的高要求，作為現代化管理手段之一的物流管理越來(lái)越得到企業(yè)的重視，在此背景下，必定造成企業(yè)物流成本費用不斷提高，物流成本管理也被提到重要日程。盡管目前有關(guān)物流成本理論的闡述和探討見(jiàn)諸于各種文章和書(shū)籍之中，但是，我國對于物流成本的認識還是比較粗淺和不全面的，用以指導物流成本管理的理論和方法還不完善，甚至對于物流成本的某些認識也存在某種偏差，物流成本管理比較膚淺，真正的物流成本管理在大多數工業(yè)企業(yè)也只是剛剛起步。
　　現實(shí)的工業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，企業(yè)管理層怎樣更深刻地認識和理解物流成本的含義和管理現狀?如何能夠讓物流成本上升的幅度低于經(jīng)濟效益的增長(cháng)幅度?采取何種措施能夠很好地提高物流效率以達到降低物流成本呢?本人根據多年的理論學(xué)習以及工作實(shí)踐，將圍繞物流成本概念、物流成本管理現狀等方面認真探析，重點(diǎn)圍繞如何有效地進(jìn)行工業(yè)企業(yè)的物流成本管理等問(wèn)題深入思考，以便對物流成本管理起到推動(dòng)作用，更好地提高工業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
　　
　　2　工業(yè)企業(yè)物流成本的涵義和管理現狀
　　
　　作為現代物流管理的理念引入我國僅有20余年，對于物流成本概念，雖然現實(shí)理論上存在有多種不同的定義，但是目前多數認同從經(jīng)濟學(xué)角度上的定義，認為物流成本是指伴隨著(zhù)企業(yè)的物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費用，是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現，由三部分構成：
　　(1)伴隨著(zhù)物資的物理性活動(dòng)發(fā)生的費用以及從事這些活動(dòng)所必需的設備、設施的費用；
　　(2)物流信息的傳送和處理活動(dòng)發(fā)生的費用以及從事這些活動(dòng)所必需的設備和設施的費用；
　　(3)對上述活動(dòng)進(jìn)行綜合管理的費用。
　　目前，工業(yè)企業(yè)日常物流成本會(huì )計核算的范圍側重于采購物流、銷(xiāo)售物流環(huán)節。忽視了其他物流環(huán)節的核算。
　　在我國現行會(huì )計核算體系的框架內，企業(yè)物流成本的構成模式尚未建立，會(huì )計核算制度中并沒(méi)有單獨考慮到物流成本的問(wèn)題，物流成本也沒(méi)有被列入企業(yè)的財務(wù)會(huì )計制度，只是直接用于物資采購的費用列入采購成本可以算作物流成本。在物流成本管理方面，我們大多數工業(yè)企業(yè)還缺乏有效的方法和操作經(jīng)驗，很多工作也只是處于探討或者剛剛起步階段。
　　
　　3　工業(yè)企業(yè)物流成本管理意義
　　
　　盡管現行企業(yè)會(huì )計核算制度中沒(méi)有單獨考慮到物流成本的問(wèn)題，但是作為企業(yè)的一項實(shí)際費用支出，企業(yè)物流成本已經(jīng)成為除原材料成本、人工成本之外一個(gè)重要支出項目，物流成本管理在財務(wù)管理中占有重要的位置，越來(lái)越得到企業(yè)界的重視�！拔锪魇墙�(jīng)濟的黑暗大陸”，“物流是第三利潤源”以及“物流成本冰山說(shuō)”等觀(guān)點(diǎn)都說(shuō)明了企業(yè)管理層深刻認識物流成本管理的重要意義。
　　企業(yè)物流成本管理作為企業(yè)管理的一個(gè)實(shí)際重要內容，在保證安全生產(chǎn)和物流服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，努力降低物流總成本是物流管理要實(shí)現的重要目標。企業(yè)物流成本降低使得產(chǎn)品在價(jià)格方面具有優(yōu)勢，提高其在市場(chǎng)上的競爭力，從而能夠擴大產(chǎn)品的市場(chǎng)空問(wèn)，提高其盈利能力，因此，加強企業(yè)的物流成本管理意義重大。 　　4　工業(yè)企業(yè)物流成本管理思考和創(chuàng )新措施
　　
　　通過(guò)對企業(yè)物流總成本的分析和探討以及多年的管理經(jīng)驗和研究，筆者認為進(jìn)行物流成本管理作為一個(gè)系統工程，具體管理措施如下：
　　4．1　樹(shù)立新物流成本新觀(guān)念，增強全員物流成本管理意識
　　目前，現代企業(yè)的物流管理已經(jīng)達到供應鏈物流階段，物流成本管理貫穿產(chǎn)品的全過(guò)程，包括企業(yè)內部供應鏈和外部供應鏈。由于外部供應鏈涉及面廣、環(huán)境復雜等，具有很大的不可控性，因此加強內部供應鏈管理尤為重要。
　　內部供應鏈涉及到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)方面，與每名員工密切相關(guān)。物流成本管理僅靠某一個(gè)部門(mén)和某些人很難取得良好的效果。因此，要改變物流成本管理僅僅依靠物資部門(mén)或銷(xiāo)售部門(mén)管理的觀(guān)念，切實(shí)加強企業(yè)物流成本管理意識。樹(shù)立全員、全過(guò)程管理的物流成本系統管理新觀(guān)念，讓各部門(mén)、生產(chǎn)單位、班組和每一位職工都關(guān)心各自的物流成本，把降低物流成本的工作從物流管理部門(mén)擴展到企業(yè)的各部門(mén)、生產(chǎn)單位、班組和每一位職工，并從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售全生命周期中，進(jìn)行物流成本管理。
　　4．2　優(yōu)化企業(yè)物流管理系統，創(chuàng )新企業(yè)物流管理體制
　　當前，很多企業(yè)的物流管理采用的是分散管理物流的體制，物流成本也是分散在不同的部門(mén)，如物資管理部門(mén)負責相應的采購費、裝卸費以及倉儲費等，銷(xiāo)售部門(mén)負責營(yíng)銷(xiāo)費、運費等。因此，企業(yè)要積極吸收先進(jìn)的物流管理理念，尋找一個(gè)恰當的物流運作方式，健全物流管理體制，從企業(yè)組織機構上保證物流管理的有效進(jìn)行。
　　結合企業(yè)自身實(shí)際，重新優(yōu)化企業(yè)的物流系統和物流運作方式，進(jìn)行流程再造、機構整合，筆者認為，盡快設置專(zhuān)司物流管理的部門(mén)，實(shí)現物流管理的專(zhuān)門(mén)化，變分散管理物流為集中系統的管理物流，全面協(xié)調生產(chǎn)、銷(xiāo)售等各部門(mén)之間的關(guān)系，使各個(gè)部門(mén)在優(yōu)化物流系統的過(guò)程中相互配合，使企業(yè)物流真正的系統化。
　　4．3　建立物流成本核算體系，加強物流成本考核管理
　　由于企業(yè)現行的會(huì )計核算制度是按照勞動(dòng)力和產(chǎn)品來(lái)分攤企業(yè)成本的，所以在企業(yè)的“損益表”中并無(wú)物流成本的直接記錄。如果我們不知道企業(yè)現在的物流成本是多少，所謂的節約物流成本又從何談起呢?
　　為了保證物流成本的可比性，國家或企業(yè)應制定一個(gè)物流成本計算的統一標準，用以統一企業(yè)物流成本計算的口徑。通過(guò)建立的物流成本數據庫，對物流成本系統進(jìn)行分析，就可以發(fā)現問(wèn)題并加以改進(jìn)。傳統的物流成本計算按照運輸費、保管費、包裝費、裝卸費等功能類(lèi)別統計，并沒(méi)有與物流服務(wù)水準聯(lián)系起來(lái)，也沒(méi)有按顧客類(lèi)別和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)人員類(lèi)別計算物流成本，以至于物流成本上升的責任不明確。物流部門(mén)的工作是根據物流成本計算的統一標準，提供不同部門(mén)的成本數據，說(shuō)明成本上升的原因，分清部門(mén)責任并納入考核。
　　4．4　積極采取物流外包等多種物流管理措施，實(shí)現供應鏈管理
　　隨著(zhù)物流業(yè)的快速發(fā)展，為了有效地降低物流成本，企業(yè)把物流外包給專(zhuān)業(yè)化的第三方物流公司，實(shí)現由生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷(xiāo)售企業(yè)、消費者組成的供應鏈整體系統，對商品流通的全過(guò)程實(shí)現供應鏈管理，這樣不僅使本企業(yè)的物流體制具有效率化，而且可以縮短商品在途時(shí)間，減少商品周轉過(guò)程的費用和損失。
　　工業(yè)企業(yè)實(shí)行供應鏈管理，一方面積極協(xié)調與第三方物流企業(yè)、客戶(hù)等之間的關(guān)系，通過(guò)企業(yè)效率化的配送，如減少運輸次數，提高裝載率及合理安排配車(chē)計劃。選擇最佳的運送手段，滿(mǎn)足客戶(hù)的高要求；另一方面，在物資采購環(huán)節，根據用戶(hù)的訂貨要求采取正確的進(jìn)貨體制，減少積壓，加快周轉，從而實(shí)現整個(gè)供應鏈活動(dòng)的效率化，進(jìn)而降低物流成本。
　　4．5　借助現代化信息系統，提高物流成本管理效率
　　積極借助現代化的信息管理系統控制也是創(chuàng )新物流成本管理的一個(gè)重要方面。在傳統的手工管理模式下。企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實(shí)現各個(gè)環(huán)節的最優(yōu)控制。隨著(zhù)信息技術(shù)的不斷完善和發(fā)展，工業(yè)企業(yè)積極運用信息系統一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準確、迅速的進(jìn)行；另一方面，通過(guò)信息系統的數據匯總，進(jìn)行預測分析，可控制物流成本發(fā)生的可能性。
　　通過(guò)現代物流信息技術(shù)可以將企業(yè)訂購的意向、數量、價(jià)格等信息在網(wǎng)絡(luò )上進(jìn)行傳輸，從而使生產(chǎn)、流通全過(guò)程的企業(yè)或部門(mén)分享由此帶來(lái)的利益，充分對應可能發(fā)生的各種需求，進(jìn)而調整不同企業(yè)間的經(jīng)營(yíng)行為和計劃，企業(yè)間的協(xié)調和合作有可能在短時(shí)間內迅速完成，這可以從整體上控制物流成本發(fā)生的可能性。
　　
　　5　結語(yǔ)
　　
　　總之，隨著(zhù)市場(chǎng)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)以及物流業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)企業(yè)必須抓住歷史賦予的大好機遇，按照以上創(chuàng )新思路，針對企業(yè)實(shí)際情況，制定出物流成本管理的具體創(chuàng )新方法和途徑，通過(guò)提高對市場(chǎng)的把握能力和獲得客戶(hù)持續滿(mǎn)意等方面的能力，一定能夠實(shí)現物流總成本的降低從而實(shí)現產(chǎn)品成本的降低，很大程度地提高企業(yè)的利潤水平和綜合競爭力，這將對構建中國現代工業(yè)企業(yè)物流成本管理具有特別重要的現實(shí)意義。

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