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供應鏈流程下的物流成本核算與管理論文

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供應鏈流程下的物流成本核算與管理論文

  【摘要】:基于供應鏈流程來(lái)進(jìn)行物流成本核算和管理,為企業(yè)提供了一種新的物流成本管理思路和方法,為企業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化物流成本管理提供了很好的參考框架。采用從供應鏈流程的角度進(jìn)行物流成本核算,可以幫助企業(yè)清晰地了解物流成本和利潤的貢獻度,幫助企業(yè)建立更具戰略性的供應鏈結構。

供應鏈流程下的物流成本核算與管理論文

  【關(guān)鍵詞】:供應鏈;物流成本;成本核算;成本管理

  1引言

  供應鏈貫穿了企業(yè)產(chǎn)品的各個(gè)環(huán)節,對于企業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)品的質(zhì)量都有著(zhù)決定性作用。所以,加大對供應鏈流程的了解,重視其對于物流成本核算的作用是非常有意義的。

  1.1供應鏈物流成本核算的概況

  隨著(zhù)供應鏈概念的提出,它為整個(gè)物流的系統化發(fā)展奠定了良好的基礎。供應鏈的物流消費是企業(yè)在為維持整個(gè)供應鏈運作時(shí)所必須付出的直接或間接的成本。這些物流費用大多數屬于微觀(guān)層次的,但因劃分方式的不同,其所表現形式也是不同的:①根據物流費用發(fā)生的層次來(lái)可分為微觀(guān)、中觀(guān)和宏觀(guān);微觀(guān)主要是指個(gè)別企業(yè)的物流成本;中觀(guān)則包括特定的產(chǎn)品的平均物流成本;宏觀(guān)是指過(guò)整個(gè)國民經(jīng)濟用于物流的費用/成本;②根據物流成本發(fā)生對象,可分為社會(huì )物流成本、企業(yè)物流成本、物流從業(yè)者的費用、貨主物流成本等[1]。

  2基于供應鏈流程的物流成本核算和管理方式的建立

  2.1選擇合適的實(shí)踐團隊

  基于供應鏈流程建立一個(gè)完善的物流成本核算與管理方式或體系是一件專(zhuān)業(yè)性比較強的工作,所以,在選擇其實(shí)踐團隊時(shí)也應該以其專(zhuān)業(yè)能力為優(yōu)先考慮條件,為之后物流成本核算和管理的實(shí)踐提供良好的基礎。專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐團隊能夠從供應鏈流程的角度去看待整個(gè)物流成本核算和管理,完善的核算出物流成本,并且可以積極地參與到物流成本的管理各個(gè)環(huán)節和相關(guān)活動(dòng)中[2]。在團隊收集并分析企業(yè)物流信息和數據時(shí),企業(yè)中各相關(guān)領(lǐng)導也應該給予積極的配合,保證該實(shí)踐團隊一旦成立就能夠立刻投入到對供應鏈流程中物流成本的了解與核算工作中。

  2.2分析并了解供應鏈流程的各個(gè)職能

  不同的企業(yè)對于供應鏈中各個(gè)流程的職能要求是不一樣的。在這一階段,工作人員需要區分并建立不同供應鏈流程的主要職能和次要職能。供應鏈流程的活動(dòng)大多數是受到物流職能的影響,如顧客服務(wù)、地點(diǎn)選擇等。所以,這一階段的主要任務(wù)是確認主要的物流職能,如倉庫管理內容、倉儲管理內容、訂單處理流程和運輸等。工作人員需要根據企業(yè)的業(yè)務(wù)性質(zhì)繪制出不同的流程圖,以便更好的反映各個(gè)供應鏈物流中的職能。

  2.3將供應鏈流程分解為活動(dòng)來(lái)分析

  當供應鏈中各個(gè)流程的職能得到確認后,接下來(lái)就需要將其分解成活動(dòng)來(lái)分析了。將活動(dòng)看做特定的資源消耗活動(dòng),可以清晰的核算出供應鏈流程中的物流活動(dòng)的成本明細。例如,在物流管理中,訂單處理流程可以看作為文類(lèi)準備工作、收集或確立訂單、領(lǐng)取現存的托盤(pán)、計算并核查訂單、裝貨和分派貨車(chē)等。在這類(lèi)活動(dòng)中,計算并核查訂單往往會(huì )消耗大量的勞動(dòng)資源,這也應該被列入物流成本中,因為它是參與到了物流活動(dòng)中。但如果是以傳統的成本核算方式,不將其分解成具體的活動(dòng),就很容易忽略這方面的物流成本。

  2.4了解并分析活動(dòng)在實(shí)施過(guò)程中所消耗的各項成本

  建立物流成本核算體系的目標就是為了更好的發(fā)現與物流活動(dòng)相關(guān)的成本,以真正了解并衡量各個(gè)物流活動(dòng)中的成本。但由于每個(gè)商業(yè)團隊的內部物流活動(dòng)實(shí)施情況和流程不一樣,其所消耗的資源種類(lèi)也存在一定差異。例如,一個(gè)企業(yè)的物流活動(dòng)有大部分需要依靠人工來(lái)完成,但另一個(gè)企業(yè)則完全依靠自動(dòng)化技術(shù)來(lái)完成物流活動(dòng),那么,兩者在勞動(dòng)力資源和設備技術(shù)資源方面存在很大的出入?杉幢闳绱,根據大多數企業(yè)消耗的物流成本可以分為人工成本、物質(zhì)成本、設備成本、設施成本、資產(chǎn)成本和資金成本。例如,在貨車(chē)物流配送中,貨車(chē)司機的補償/工資即為人工成本,貨車(chē)的配送即為設備成本(如果是司機自配的還需要另行計算),貨車(chē)的汽油費用或其他費用即為資金成本。這些活動(dòng)的進(jìn)行都是圍繞物流活動(dòng)來(lái)進(jìn)行的,所以,從供應鏈的角度來(lái)看,無(wú)論其中消耗了多少資源都應該列入到物流活動(dòng)的成本中。

  2.5確定物流活動(dòng)的成本

  確定物流活動(dòng)中所消耗的資本后便可以確定并開(kāi)始核算物流活動(dòng)的成本了。在傳統的物流成本核算并確定的工作中,為了便于各種財務(wù)報告的使用,會(huì )將成本數據匯總到一起。但如果是從供應鏈流程的角度來(lái)看,就需要按照物流活動(dòng)和所花費的成本的關(guān)系來(lái)整理。例如,在匯總并確定勞動(dòng)成本時(shí),可以明確并細致每位工作人員的工作時(shí)間和具體所分配的任務(wù),這樣能夠有效追溯到其所進(jìn)行的具體的物流活動(dòng)。但也有些物流活動(dòng)成本是能夠直接從賬戶(hù)中了解的,在收集并確定這方面數據時(shí)則需要通過(guò)采訪(fǎng)或直接調查來(lái)實(shí)現。例如,當工作人員的所有勞動(dòng)時(shí)間都用于某一特定的活動(dòng)中,如此就能夠從賬戶(hù)中了解該活動(dòng)的成本。但如果工作人員只花費了一部分時(shí)間在這個(gè)活動(dòng)中,那么就很難直接從賬戶(hù)中獲得成本數據了,所以,就需要通過(guò)現場(chǎng)調查或建立相關(guān)的數據關(guān)聯(lián)。為進(jìn)一步了解并建立資源消耗與活動(dòng)績(jì)效之間的關(guān)系,可以運用成本驅動(dòng)因素的的概念。成本驅動(dòng)概念認為成本驅動(dòng)因素是影響活動(dòng)成本的一個(gè)重要因素,每個(gè)成本會(huì )擁有至少一個(gè)驅動(dòng)因素。了解或識別驅動(dòng)因素的方式主要是通過(guò)詢(xún)問(wèn)相關(guān)的工作人員哪些因素的變化會(huì )影響他們的工作效率或時(shí)間。通常情況下,成本驅動(dòng)因素與正在實(shí)施的某項物流活動(dòng)的努力程度有著(zhù)直接的關(guān)系。比如,在選擇并生成訂單的活動(dòng)中,每份訂單所揀選的箱數可能回避訂單數更能夠反映成本的驅動(dòng)性。這是由于如果訂單所涉及的商品種類(lèi)比較多時(shí),需要耗費的時(shí)間成本和勞動(dòng)力成本就會(huì )得到相應的增加。

  2.6追溯并了解物流成本對象

  成本驅動(dòng)因素通常是以單位成本的形式表現。比如,在訂單揀選活動(dòng)中,成本驅動(dòng)因素就是每箱貨物處理的金額。這個(gè)數字的確定是將所有活動(dòng)的資源成本除以所處理的箱數得到的。將這個(gè)數據乘以全部的成本驅動(dòng)因素,最后便可以了解該物流活動(dòng)所消耗的全部成本,隨后便可根據訂單的揀選活動(dòng)中所處理的箱數進(jìn)行相應的成本分配。追溯并了解物流成本對象,能夠幫助企業(yè)重新了解各個(gè)成本對象的利潤空間,重新制定相關(guān)的管理政策以進(jìn)一步挖掘成本對象的利潤潛力。

  2.7從整體的角度整理并分析最終所獲得的成本信息

  物流成本的分析與核算就是為了利用其中所包含的信息進(jìn)行進(jìn)一步的分析,進(jìn)而為整個(gè)物流成本核算與管理體系的建立提供必要的數據支持。在上述六個(gè)階段中雖然著(zhù)重強調了特定的物流活動(dòng)的成本,但企業(yè)物流的管理者不應該將過(guò)多的精力放在這方面,而應該從供應鏈流程的角度去關(guān)注這個(gè)物流活動(dòng)的成本。如此才能實(shí)現對企業(yè)整體物流活動(dòng)成本的了解,繼而才能制定出有效的改善方式。如果管理者只關(guān)注某一方面的物流活動(dòng)成本的改善,就很可能增加其他方面物流活動(dòng)成本。例如,在進(jìn)行倉儲管理中采用了一些先進(jìn)技術(shù),雖然能夠降低對勞動(dòng)力成本的消耗,但對于倉儲整體的運行和貨運成本則會(huì )相應的提升,兩者正好抵消。因此,采用全局的思想,從供應鏈流程的角度去分析并評估各種物流成本核算與管理方式是非常必要的。

  3結論

  在實(shí)現基于供應鏈流程的物流成本核算與管理方式的建立過(guò)程中,企業(yè)和實(shí)踐團隊還應處理好職能成本最小化、最后分銷(xiāo)成本、所有權成本管理、企業(yè)銷(xiāo)售增值成本管理、企業(yè)間增長(cháng)成本管理與相鄰合作伙伴協(xié)調和最終用戶(hù)供應鏈成本等問(wèn)題,如此才能保證其所建立的體系具備良好的操作性并能達到應有的效果。

  [參考文獻]

 。1]毛玉峰.基于供應鏈流程的物流成本核算與管理分析[J].智能城市,2016(11):317.

 。2]樊燕萍,閆森煒,房玲.低碳供應鏈環(huán)境下作業(yè)成本法在第三方物流企業(yè)中的應用[J].工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟,2016(06):122-133.

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