我國物流成本管理探討論文

　　[摘要] 本文首先引入現代物流、物流成本和物流成本管理，說(shuō)明現代企業(yè)進(jìn)行物流成本管理的重要性。在此基礎上，引出進(jìn)行物流成本管理的瓶頸，并最終在分析過(guò)程中尋找出現代企業(yè)突破物流成本管理瓶頸的方法。

　　[關(guān)鍵詞] 物流；物流成本；物流成本；管理

　　物流成本管理，是指為實(shí)現資源配置的最優(yōu)化、成本最低化而進(jìn)行的從起點(diǎn)到終點(diǎn)間的原材料、中間過(guò)程的庫存、最后產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動(dòng)及儲存的運籌和管理。隨著(zhù)物流業(yè)的快速發(fā)展，物流成本管理在物流管理中占有越來(lái)越重要的位置，“物流是經(jīng)濟的黑暗大陸”，“物流是第三利潤源”以及“物流成本冰山說(shuō)”等觀(guān)點(diǎn)都說(shuō)明了物流成本問(wèn)題是物流管理所關(guān)注的主要問(wèn)題。但是物流成本管理作為物流管理的核心內容，卻一直缺乏行之有效的方法體系，這在很大程度上影響了企業(yè)核心競爭力和市場(chǎng)競爭力的提高。因此，本文主要就物流成本管理作初步的探討。

　　一、物流成本及物流成本管理內涵

　　1、物流成本的內涵。物流是企業(yè)物資在實(shí)物形態(tài)上的流動(dòng)，即企業(yè)借助人力、物力和信息在空間上的實(shí)體運動(dòng)，它是一種廣泛存在的綜合性很強的系統活動(dòng)；物流成本就是為實(shí)現企業(yè)物資實(shí)體的流動(dòng)所發(fā)生的資金耗費，是一種使商品變貴而不追加商品使用價(jià)值的費用。

　　2、物流成本管理的基本特征。物流成本管理，是指為實(shí)現資源配置的最優(yōu)化、成本最低化而進(jìn)行的從起點(diǎn)到終點(diǎn)間的原材料、中間過(guò)程的庫存、最后產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動(dòng)及儲存的運籌和管理。物流成本管理一般具有以下特征：

　�。�1）效益背反規律。一般來(lái)說(shuō)，在提高效益或降低總體成本費用的情況下，成本費用之間都存在效益背反規律，即一種成本費用的減少（增加）必然會(huì )導致其他一種或幾種成本費用的增加（減少）。在物流成本中最能體現這種規律，在物流功能之間，一種功能成本的削減會(huì )使另一種功能的成本增多。它經(jīng)常表現為當訂貨成本費用增加（減少）時(shí)，相應的庫存成本費用就會(huì )減少（增加）；當細化物流成本核算時(shí)，物流成本費用會(huì )更加明晰從而制定降低物流成本費用措施，但往往會(huì )增加核算成本。因此，在進(jìn)行成本費用籌劃時(shí)就必須考慮整體的最佳成本費用。

　�。�2）杠桿效應。物流成本的杠桿效應也叫做物流成本削減的乘法效應，即因物流成本減少而產(chǎn)生的效益要大于物流成本本身所減少的數額。一般可以用（物流成本費用減少所產(chǎn)生的效益增加∕未減少物流成本費用時(shí)的效益）（物流成本減少數額∕物流成本費用）或是減少物流成本費用所產(chǎn)生的效益變動(dòng)率∕物流成倍費用變動(dòng)率。

　�。�3）隱含性�，F代物流成本是從原材料供應開(kāi)始一直囊括到將商品送到達到消費者手上所發(fā)生的全部物流費用。然而，目前除了極少數國家一般企業(yè)和大多數國家的物流企業(yè)外，基本上沒(méi)有對物流成本費用進(jìn)行單獨的處理。其主要原因物流成本沒(méi)有被納入到企業(yè)的會(huì )計制度和核算體系中來(lái)，從而物流成本也就形成極大的隱含性。它主要表現在物流成本費用常常被分解到企業(yè)的產(chǎn)品成本（生產(chǎn)成本和制造費用）、期間費用（管理費用、營(yíng)業(yè)費用、財務(wù)費用）等中，這也就無(wú)法看到物流成本費用真實(shí)的全貌。

　　二、物流成本管理瓶頸

　　目前，物流成本管理已經(jīng)引起我國企業(yè)界的廣泛關(guān)注，但由于物流成本管理起步較晚，對物流成本進(jìn)行管理的認識還不夠，對物流成本管理缺乏行之有效的方法體系。其主要問(wèn)題和原因主要表現在以下幾個(gè)方面：

　　1、對物流成本缺乏相應的認識。我國企業(yè)界普遍認為所謂物流成本就是第三方物流企業(yè)所發(fā)生的相關(guān)成本或是一般企業(yè)發(fā)生的運輸費用。其實(shí)，物流成本包括的內容很廣泛，一般來(lái)說(shuō)物流成本所包括的內容取決于企業(yè)物流成本管理管理的目的。為適應成本管理的需要，物流成本一般可以從物流過(guò)程、支付形式、物流功能等三個(gè)方面來(lái)分類(lèi)。按物流過(guò)程可以把物流成本分為供應物流成本、生產(chǎn)物流成本、銷(xiāo)售物流成本、退貨物流成本，以及廢棄物流成本等；按支付形式可以把物流成本分為企業(yè)內部物流費、委托物流費和外企業(yè)支付的物流費；按物流功能可以把物流成本劃分為運輸費、保管費、裝卸費、包裝費、流通加工費、情報流通費和流通管理費等。

　　2、缺乏相應的政策指導和方法。日本早稻田大學(xué)西澤修教授將物流成本描述為“物流冰山”，也就是我們經(jīng)常所說(shuō)的物流成本隱含性特征。但由于我國目前沒(méi)有對物流成本進(jìn)行界定，也沒(méi)有相應的核算規章制度體系，結果企業(yè)只有根據現行的規章制度體系來(lái)對物流成本費用進(jìn)行計量和核算。由于沒(méi)有統一的標準對物流成本進(jìn)行核算，被廣大企業(yè)普遍所接受的物流成本只包括有“外付運費”和部分營(yíng)業(yè)費用，而這只不過(guò)冰上的一角。企業(yè)所發(fā)生的其他物流成本費用如采購環(huán)節的運雜費被計入商品的采購成本并最終計入產(chǎn)品成本中，商品的倉儲費用和物流信息費用被計入管理費用中，制造過(guò)程中的物流費用被計入制造費用并最終也計入產(chǎn)品成本中等，而且這些費用在最后又不能或很少能以物流成本費用的形式反映出來(lái)，這就給企業(yè)進(jìn)行物流成本因素分類(lèi)、物流成本管理帶來(lái)極大的不便。

　　3、缺乏相應的方法體系。由于沒(méi)有相應的政策指導，大多數企業(yè)把采用計算機和網(wǎng)絡(luò )加強聯(lián)系以便及時(shí)了解物流情況看作物流成本管理的全部。其實(shí)這只是物流成本管理的一個(gè)方面，還算不上真正的方法體系。真正的物流成本管理是指在完全市場(chǎng)條件下，企業(yè)結合自身情況，借助計算機和網(wǎng)絡(luò )，運用相關(guān)知識制定一套科學(xué)、適用的方法體系。這套方法體系的基本目的是根據實(shí)際情況并結合成本效益原則和重要性原則，讓混入到其他費用科目的物流成本浮出水面，使企業(yè)能夠清晰地看到潛藏在海平面下的物流成本的巨大部分，以便挖掘降低成本的寶庫和開(kāi)拓“第三利潤源泉”，最終目的是實(shí)現企業(yè)價(jià)值最大化和物流成本最小化。實(shí)際上，完全市場(chǎng)條件下只是一種理想狀態(tài)，但是這種理想狀態(tài)并不否定常態(tài)，即在現行情況下，可以通過(guò)對理想狀態(tài)加上一定的修正值，就可以應用了。

　　三、加強物流成本管理的思路

　　1、樹(shù)立現代物流理念。企業(yè)降低物流成本首先要從健全物流管理體制入手，從企業(yè)組織上保證物流管理的有效進(jìn)行，要有專(zhuān)司物流管理的部門(mén)，實(shí)現物流管理的專(zhuān)門(mén)化。樹(shù)立現代物流理念，重新審視企業(yè)的物流系統和物流運作方式，吸收先進(jìn)的物流管理方法，結合企業(yè)自身實(shí)際，尋找改善物流管理，降低物流成本的最佳途徑�，F代物流的一個(gè)顯著(zhù)特征，是追求物流總成本的最小化，這一點(diǎn)對于企業(yè)構筑和優(yōu)化物流系統，尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著(zhù)物流管理意識的增強和來(lái)自降低成本的壓力，不少企業(yè)開(kāi)始把降低成本的眼光轉向物流領(lǐng)域，這無(wú)疑是值得肯定的。但是，如果把降低物流成本的努力只是停留某一項功能活動(dòng)上，而忽視了對物流活動(dòng)的整合。其結果，必然會(huì )違背物流功能要素之間存在著(zhù)的效益背反關(guān)系，導致總成本上升。

　　2、加強物流成本的核算，建立成本考核制度。物流成本核算的基礎是物流成本的計算，物流成本計算的難點(diǎn)在于缺乏充分反映物流成本的數據，物流成本數據很難從現行的財務(wù)數據中剝離出來(lái)。因此，要準確計算物流成本，首先要做好基礎數據的整理工作；同時(shí)，為了保證企業(yè)物流成本的可比性，需要確定一個(gè)物流成本計算的統一標準，用以統一企業(yè)物流成本計算的口徑。傳統的物流成本計算按照運輸費、保管費、包裝費、裝卸費等功能類(lèi)別統計，并沒(méi)有與物流服務(wù)水準聯(lián)系起來(lái)，也沒(méi)有按顧客類(lèi)別和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)人員類(lèi)別計算物流成本，以至于物流成本上升的責任不明確。解決這個(gè)問(wèn)題的途徑是采用制定相應的方法體系和核算體系。例如進(jìn)年來(lái)日益受到重視的物流作業(yè)成本法，就是一個(gè)比較好的方法體系。

　　此外，企業(yè)還可以采用物流標準化程序進(jìn)行物流管理，通過(guò)實(shí)現供應鏈管理提高對顧客物流服務(wù)管理來(lái)降低成本，借助于現代信息系統的構筑降低物流成本，通過(guò)效率化的配送降低成本等。

　　物流成本管理是成本管理的重要內容，降低物流成本與提高企業(yè)物流服務(wù)水平構成企業(yè)成本管理最基本的課題。物流成本管理的意義在于，通過(guò)對物流成本的有效把握，利用物流要素之間的效益背反關(guān)系，科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng)，加強對物流活動(dòng)過(guò)程中費用支出的有效控制，降低物流活動(dòng)。低成本物流的重要環(huán)節也是物流成本節約與合理利用的管理過(guò)程，是獲取優(yōu)勢競爭力的管理過(guò)程。

　　企業(yè)只有不斷完善這一重要環(huán)節，樹(shù)立起資源憂(yōu)患意識、節約意識，以及成本控制的責任意識，通過(guò)對整個(gè)循環(huán)過(guò)程中的要素（包括運輸、倉儲、裝卸、配送、信息等方面）進(jìn)行的成本最低、利潤最大、資源最優(yōu)的分解與發(fā)展，形成完整的產(chǎn)業(yè)供應鏈，促其轉變?yōu)槠髽I(yè)價(jià)值，這才是物流成本管理的實(shí)質(zhì)之所在。

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