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比較教學(xué)法在汽車(chē)造型設計導修課程中的應用
摘要：比較法是教學(xué)中常用的一種方法，文章從比較法的概念、使用方法、課程特點(diǎn)等方面進(jìn)行了探討，搭建起汽車(chē)造型設計思維方法的平臺，進(jìn)而提高學(xué)生的學(xué)習興趣，拓展學(xué)生的設計思路，幫助學(xué)生建立起跨文化學(xué)科的思維模式，培養其獨特鑒賞的能力和汽車(chē)造型設計能力。
關(guān)鍵詞：比較法 導修 汽車(chē)造型設計
比較，漢語(yǔ)常用詞匯，意為辨別事物的相同屬性異同或高低。比較法，也是人類(lèi)一種常用的認識方法，是通過(guò)觀(guān)察、分析、對比找出研究對象的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)，它是認識事物的一種基本方法。在汽車(chē)造型設計專(zhuān)業(yè)導修課程中，需要深入分析市場(chǎng)在售的量產(chǎn)車(chē)型特點(diǎn)，發(fā)現未來(lái)汽車(chē)造型設計的趨勢，所以必須選擇好的科學(xué)的教學(xué)方法，有了好的科學(xué)的教學(xué)方法，教學(xué)活動(dòng)就會(huì )事半功倍，教學(xué)質(zhì)量就有可靠的保證，汽車(chē)造型設計導修課程的教學(xué)，也會(huì )變得理論與實(shí)踐聯(lián)系加緊密。
一、比較教學(xué)法
1.1比較法的概念
比較教學(xué)法是在教學(xué)實(shí)踐中，著(zhù)重體現辨析并確定教學(xué)內容間異同關(guān)系的思維過(guò)程和方法。即將兩個(gè)或兩個(gè)以上的認識對象放在一定的條件下，按照同一標準進(jìn)行對照比較，從而確定認識對象屬性的同異、地位的主次、作用的大小、性能的優(yōu)劣、問(wèn)題的難易或認識的正誤深淺，以達到辨識、了解和把握認識對象之目的的一種方法。
1.2比較的特征
首先，比較法的運用是事物間對照與對比的過(guò)程。
在教學(xué)過(guò)程中，為了獲得兩種或以上的事物之間的區別、差異，把彼此間具有某種聯(lián)系的教學(xué)內容放在一起，加以對比分析，以確定其相異關(guān)系，認識其本質(zhì)差異，這是一種求異的比較。
其次，比較法的運用是事物間參照與類(lèi)比的過(guò)程。
按照某種邏輯將具有共同特征的事物加以類(lèi)比，或者參照某種規律、關(guān)系進(jìn)行比較，得出相同屬性的結論，這是一種求同的比較。
1.3比較法在教學(xué)中的現實(shí)意義
比較教學(xué)法，是汽車(chē)造型設計導修課程教學(xué)的重要方法。特別是在我國經(jīng)濟新常態(tài)，國家將“大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新”作為經(jīng)濟提質(zhì)增效新引擎的大背景、大環(huán)境下，將比較教學(xué)法引進(jìn)汽車(chē)造型設計導修課程教學(xué)之中，更顯得具有較強的現實(shí)意義。
一是有助于培養學(xué)生的發(fā)現創(chuàng )新能力。當今時(shí)代是創(chuàng )新的時(shí)代，創(chuàng )新的時(shí)代需要創(chuàng )新的人才。汽車(chē)造型設計導修課程比較教學(xué)法，主要是教師通過(guò)組織各種經(jīng)典汽車(chē)造型案例進(jìn)行教學(xué)，引導學(xué)生從中發(fā)現汽車(chē)造型設計趨勢，進(jìn)而引發(fā)學(xué)生設計理念的突變，實(shí)現設計創(chuàng )新能力的拓展。
二是有助于培養學(xué)生的多元思維能力。當今的世界，已經(jīng)進(jìn)入全面創(chuàng )新的時(shí)代，今天不創(chuàng )新，明天就落后。要趕上飛快發(fā)展的時(shí)代，思維方式的變革尤為重要。汽車(chē)造型設計導修課程比較教學(xué)法，就是教師通過(guò)組織大量直觀(guān)信息，不斷強化和沖擊學(xué)生的思維，進(jìn)而促使學(xué)生實(shí)現由二界思維到三界思維、由單級思維到多級思維、由漸進(jìn)思維到飛躍思維轉變。
三是有助于培養學(xué)生的分析鑒別能力。事物怕比較，比較能找到聯(lián)系，比較能發(fā)現前人設計的思維軌跡。在汽車(chē)造型設計導修課程教學(xué)中，通過(guò)不同質(zhì)的汽車(chē)造型比較，可以從中發(fā)現設計差異;通過(guò)不同形狀的汽車(chē)造型比較，可以從中獲得設計規律;通過(guò)集大成式的全面比較，可以從汽車(chē)造型設計表面現象中找出本質(zhì)特性，進(jìn)而幫助學(xué)生厘清概念，提高分析鑒別水平。
二、汽車(chē)造型設計導修課程特點(diǎn)
2.1課程分析
汽車(chē)造型設計導修是一門(mén)專(zhuān)業(yè)入門(mén)基礎課，要求學(xué)生了解和掌握汽車(chē)造型設計的各個(gè)基本要素，對不同造型風(fēng)格的汽車(chē)有基本認識和理解。課程重點(diǎn)內容是不同車(chē)型風(fēng)格的特征表現，因此需要對大量的量產(chǎn)車(chē)進(jìn)行對比，從而總結出規律性的造型方法，為后續專(zhuān)業(yè)課程打下基礎。
2.2學(xué)情分析
汽車(chē)造型設計導修課程面對的是汽車(chē)造型設計專(zhuān)業(yè)大學(xué)一年級學(xué)生，先修課程為素描、色彩等藝術(shù)類(lèi)基礎課，因此具備一定的造型基礎以及對形體的理解力。但是在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域中，對于汽車(chē)造型只是浮于表面的認知，造型的來(lái)源以及造型與功能、材質(zhì)、色彩之間的關(guān)系尚不清晰。因此本課程需要培養、引導學(xué)生提高自身的藝術(shù)設計素養和汽車(chē)設計觀(guān)察、鑒賞能力，在對案例分析過(guò)程中，培養“提出問(wèn)題”到“分析”到如何“解決問(wèn)題”的能力。
2.3教學(xué)效果分析
教學(xué)效果決定教學(xué)方法改革的成敗。將比較教學(xué)法引入汽車(chē)造型設計導修課程，分析其教學(xué)效果是明顯的。
一是可積極培養學(xué)生的創(chuàng )新精神。比較法教學(xué)的另一個(gè)特點(diǎn)就是引導學(xué)生發(fā)現差異，如通過(guò)圖片、實(shí)物等比對，從中發(fā)現我國汽車(chē)設計與國外汽車(chē)設計的差距，或從不同汽車(chē)造型設計中找出其中存在的缺陷和不足。這種差距和問(wèn)題，就是學(xué)生今后設計創(chuàng )新的動(dòng)力，這種動(dòng)力可以大大激發(fā)出學(xué)生的強烈求索意識、永不滿(mǎn)足意識和敢于打破舊框框的意識，在如何完善和如何建立自己的領(lǐng)先地位中找到新思路、新方法、新規律。
二是可全方位調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習積極性。比較教學(xué)法的主要授課方式是啟發(fā)式和討論式，這種教學(xué)方法的好處是精講多練，精講就是用準確、精煉、生動(dòng)的語(yǔ)言講授內容，提高課時(shí)效率;多練就是在精講的基礎上，留出一定的時(shí)間與學(xué)生交流互動(dòng)，老師與學(xué)生共同探索研究教材重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，鼓勵學(xué)生大膽提出問(wèn)題，啟發(fā)引導學(xué)生開(kāi)動(dòng)腦筋，大膽設想和提出解決問(wèn)題的方法，進(jìn)而激發(fā)出學(xué)生的學(xué)習興趣，促進(jìn)學(xué)生加深對知識的理解，加快其掌握知識技能的進(jìn)程。
三、比較教學(xué)法在課程中的應用
比較教學(xué)法應用到專(zhuān)業(yè)導修課程中，將經(jīng)典與現代、合資與國產(chǎn)車(chē)造型特點(diǎn)進(jìn)行比較，會(huì )實(shí)現由點(diǎn)到線(xiàn)，多線(xiàn)交織的網(wǎng)絡(luò )化立體式教學(xué)效果，學(xué)生能夠將所學(xué)知識融會(huì )貫通，提高鑒賞能力，對人類(lèi)汽車(chē)歷史進(jìn)程有全面而整體的認識。在課程中綜合運用多種比較方法，最大限度地發(fā)揮比較教學(xué)法的優(yōu)勢和作用。具體使用方法如下：
3.1橫向比較法
橫向比較法是指對同類(lèi)的不同對象在統一標準下進(jìn)行比較的方法。使用該方法按著(zhù)調研目的確定比較基準和分類(lèi)屬性、要注意事物的可比性、要善于發(fā)現和比較本質(zhì)的不同。
在教學(xué)中，對于同一時(shí)期不同品牌、不同造型風(fēng)格的汽車(chē)進(jìn)行形態(tài)方面的比較，例如將寶馬與奧迪汽車(chē)進(jìn)氣隔柵、前大燈部分進(jìn)行對比，總結不同汽車(chē)品牌特征表現方法，能使學(xué)生輕松建立起跨文化思維模式，幫助他們形成網(wǎng)絡(luò )化的知識體系，為其創(chuàng )造能力的培養奠定基礎。
3.2縱向比較法
將兩個(gè)或兩個(gè)以上處于不同層次或不同階段的事物進(jìn)行比較的方法叫縱向比較法。它們之間常是層次的延伸或時(shí)間的連續�？v向比較法的特點(diǎn)是以時(shí)間為坐標。通過(guò)測量與比較研究對象在先后不同時(shí)間段中的變化，發(fā)現問(wèn)題并找到解決的方法。
汽車(chē)造型的發(fā)展變化經(jīng)歷了馬車(chē)型、箱型車(chē)、甲蟲(chóng)型、船型車(chē)、魚(yú)型車(chē)、楔形車(chē)幾個(gè)重要的造型風(fēng)格，隨著(zhù)歷史的發(fā)展，科技的進(jìn)步，各種新材料、新工藝都會(huì )對汽車(chē)造型風(fēng)格帶來(lái)變化，通過(guò)縱向比較教學(xué)法使學(xué)生容易理解不同時(shí)期汽車(chē)造型風(fēng)格的形成與變化，并能夠明確其風(fēng)格發(fā)生變化的歷史原因。
3.3求同比較法
現代汽車(chē)造型設計按照消費者的喜好、消費能力以及企業(yè)定位的不同，可以分為多種不同造型風(fēng)格，每種風(fēng)格都會(huì )呈現出各自的形態(tài)特征。造型設計師在進(jìn)行設計前，需要針對某種風(fēng)格進(jìn)行全面的認識以及特征的提煉，將大量具有相同特征、性質(zhì)、顏色、功能等車(chē)型進(jìn)行比較，通過(guò)比較進(jìn)而總結出關(guān)于造型的規律性認知以及造型的發(fā)展變化趨勢，這一過(guò)程就是求同比較的過(guò)程。
求同比較法利用的是設計方法中的求同思維，他的特點(diǎn)是閉合性，方向同一，結果確定。這種思維使人思維條理化、邏輯化、嚴密化。
求同思維是一種聚合思維，在分析的過(guò)程中，學(xué)生可能形成思維定勢，雖有助于對分析技能、技巧的掌握和運用，但在一定程度上會(huì )阻礙創(chuàng )造能力的發(fā)展。為了避免求同思維可能產(chǎn)生的弊端，在運用求同比較法時(shí)，還可以進(jìn)行跨學(xué)科、跨領(lǐng)域但是具有相同特征的不同事物進(jìn)行比較，從中得到造型規律。
例如豪華經(jīng)典風(fēng)格汽車(chē)造型特征的提取，可以從產(chǎn)品設計、家具設計、建筑設計、服裝設計中總結出“保守、傳統、豪華、復古、懷舊、經(jīng)典”等關(guān)鍵詞。在比較過(guò)程中，跳出思維局限，尋找此類(lèi)產(chǎn)品的共同造型特征，將此特征運用到汽車(chē)造型設計中。
3.4求異比較法
事物之間存在著(zhù)差異，這是極為普遍的現象。世上沒(méi)有兩粒完全相同的沙子，沒(méi)有兩片完全相同的樹(shù)葉，這一見(jiàn)解早已得到人們的認同。在汽車(chē)造型設計中，同時(shí)代的不同品牌車(chē)型存在差異，不同時(shí)代相同品牌的車(chē)型也有差異，而教師的責任，就在于引導學(xué)生將這種差異揭示出來(lái)，透過(guò)差異的表面，揭示深層次的造型來(lái)源，最終得到造型方法規律性的認知，從而加深對于專(zhuān)業(yè)的認識。在教學(xué)實(shí)踐中，求異比較是大量的、經(jīng)常的、廣泛的，其使用頻率遠遠超過(guò)求同比較。
這里有兩種情況，一是不同事物的對比。
例如，豪華型、圓潤可愛(ài)型、科技前衛型以及運動(dòng)速度型是目前市場(chǎng)中并存的四種主要汽車(chē)造型風(fēng)格，這四種風(fēng)格在整車(chē)尺寸、形態(tài)、造型特征線(xiàn)、色彩等方面存在極大差異，為了更好地掌握每種風(fēng)格的造型特點(diǎn)，將四種車(chē)型同時(shí)進(jìn)行求異比較，教師引導學(xué)生列舉造型差異，在教與學(xué)的互動(dòng)中培養學(xué)生梳理知識點(diǎn)之間關(guān)系的思維模式，建立全面而系統的知識體系。
二是同一事物的幾個(gè)不同方面的對比。
汽車(chē)造型設計是一項具有探索性的工作，需要對當前產(chǎn)品進(jìn)行比較分析，來(lái)探求和預測未來(lái)幾年消費者的審美觀(guān)、價(jià)值觀(guān)的走向，以此來(lái)進(jìn)行造型設計定位。常用的方法就是將某中特定車(chē)型在近十幾年的造型變化――列舉出來(lái)，從而得到造型變化規律，依據此規律性的認知努力突破創(chuàng )新，力圖使汽車(chē)造型設計風(fēng)格超越同時(shí)代已經(jīng)上市的其他車(chē)型的造型設計。如，對大眾寶來(lái)從2011款、2006款、2008款、2013款的側面特征線(xiàn)、車(chē)燈造型燈進(jìn)行分析，可以總結出該車(chē)最初并沒(méi)有特別突出的運動(dòng)造型元素，但它的推出，給國內追求個(gè)性的消費者提供了一個(gè)全新的選擇，也為日后中國汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了全新的“運動(dòng)”概念，該車(chē)也在逐步轉變造型特點(diǎn)，上揚的肩線(xiàn)、寬大的進(jìn)氣隔柵、切割造型的前大燈設計使整車(chē)運動(dòng)感十足。
四、結束語(yǔ)
英國學(xué)者波斯奈特提出“有意識的比較思維”的觀(guān)點(diǎn)，強調為了闡述某種文化的歷史獨特性，可以通過(guò)比較其他文化與該文化的異同點(diǎn)而實(shí)現。因此，他將比較學(xué)稱(chēng)為支撐人類(lèi)思維的“原始的腳手架”。
在汽車(chē)造型設計專(zhuān)業(yè)導修課程中運用比較教學(xué)法，可以使教學(xué)內容精簡(jiǎn)化、綜合化，把它運用到教學(xué)中，生動(dòng)形象，信息量大，能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣，取得較好的教學(xué)效果。但是，圖像淺顯易懂，加上比較解說(shuō)，會(huì )相對增加學(xué)生的理解難度。據此，在授課中應注意語(yǔ)言表達要簡(jiǎn)練，文字板書(shū)要準確到位，以引導學(xué)生主動(dòng)思考;同時(shí)還要注意觀(guān)察學(xué)生的表情、神態(tài)變化，掌握其心理活動(dòng)，適當調整講授速度，給學(xué)生留下“咀嚼”消化的時(shí)間。所以，對這種方法的研究，應該不斷改進(jìn)和完善，在灌輸理論、知識點(diǎn)的過(guò)程中也要啟發(fā)學(xué)生的創(chuàng )造性思維，并能更好地應用到其他課程的教學(xué)中。
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