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關(guān)于鐵路運輸企業(yè)成本管理的思考論文
無(wú)論是在學(xué)習還是在工作中，大家都經(jīng)�？吹秸撐牡纳碛鞍�，論文是對某些學(xué)術(shù)問(wèn)題進(jìn)行研究的手段。為了讓您在寫(xiě)論文時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編為大家整理的關(guān)于鐵路運輸企業(yè)成本管理的思考論文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
摘要：
我國的鐵路運輸企業(yè)經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的管理制度方面的改革和運營(yíng)體系的發(fā)展，其企業(yè)成本管理工作已經(jīng)逐步積累起了一些具有實(shí)用價(jià)值的管理方法和經(jīng)驗，然而在成本管理的模式方面方法還十分的有限，對成本管理工作的認識和研究缺乏戰略眼光。尤其是近年來(lái)，受到世界普遍的金融危機影響，各種運輸成本都急劇上漲，鐵路也不例外。
一.鐵路運輸企業(yè)成本管理的實(shí)際應用情況
(一)成本動(dòng)因
引起企業(yè)成本增減的所有因素稱(chēng)為成本動(dòng)因，通常指的是其中的核心因素。戰略成本管理體系的構建，是基于企業(yè)戰略目標準備的基礎上，并掌控全局，通過(guò)對企業(yè)的外部環(huán)境與內部組織形式的考慮，從而分析運營(yíng)過(guò)程中的成本動(dòng)因。對企業(yè)成本起伏造成影響的動(dòng)因主要是從企業(yè)執行程序和企業(yè)經(jīng)濟結構，即：執行性成本動(dòng)因和結構性成本動(dòng)因。
(二)戰略定位
通過(guò)科學(xué)合理的分析方法，根據企業(yè)的外部環(huán)境和內部管理對其發(fā)展的影響有明確的了解，制定出不同的方法。(1)優(yōu)勢威脅戰略，主要是利用內部?jì)?yōu)勢降低外部風(fēng)險的影響的戰略。(2)劣勢機會(huì )戰略，主要是通過(guò)外部環(huán)境的優(yōu)勢來(lái)彌補內部因素不足的一種戰略。(3)優(yōu)勢機會(huì )戰略，主要針對如何充分分析外部環(huán)境的影響和調動(dòng)企業(yè)內部要素，以獲得企業(yè)發(fā)展的戰略。
(三)內在價(jià)值
鐵路運輸企業(yè)成本管理由不同的單元價(jià)值鏈體系所組成，每一個(gè)單元價(jià)值鏈所消耗成本都必須要分開(kāi)進(jìn)行統計與計算，同時(shí)也要相應的劃分其產(chǎn)生的價(jià)值。實(shí)施內部?jì)r(jià)值鏈計算方法在鐵路運輸企業(yè)中，一方面能夠使企業(yè)自身價(jià)值評估體系的嚴謹性得到保證，另一方面可以根據實(shí)際情況有效的優(yōu)化和改進(jìn)企業(yè)價(jià)值鏈。從結構的組成上來(lái)看鐵路運輸企業(yè)主要有營(yíng)銷(xiāo)與客戶(hù)服務(wù)部門(mén)、制造維修部門(mén)、運輸管理部門(mén)等，企業(yè)內部?jì)r(jià)值鏈的整合工作是由各個(gè)部分通過(guò)一定的方式相結合完成的。通過(guò)內部?jì)r(jià)值管理各環(huán)節的優(yōu)化來(lái)實(shí)現企業(yè)競爭優(yōu)勢，再協(xié)調和優(yōu)化企業(yè)的價(jià)值活動(dòng)。通過(guò)價(jià)值鏈企業(yè)中的各部門(mén)相互聯(lián)系起來(lái)，任意一個(gè)部門(mén)的工作都會(huì )受到其他部門(mén)工作的影響，所以必須開(kāi)展內部?jì)r(jià)值鏈的完善工作來(lái)獲取企業(yè)內在價(jià)值的評價(jià)，內部管理利用內部?jì)r(jià)值鏈在各部門(mén)之間的聯(lián)系強化管理能力，使協(xié)同能力得到提高，從而避免人力物力的重復浪費，使企業(yè)內部?jì)r(jià)值評估工作發(fā)揮應有的作用。
二.鐵路運輸企業(yè)成本管理工作中的建議
(一)樹(shù)立成本管理企業(yè)文化，提高成本控制意識
對企業(yè)而言，企業(yè)員工的成本意識以及成本控制的意愿對整個(gè)內部運營(yíng)成本有著(zhù)至關(guān)重要的影響。培養員工的成本意識是改進(jìn)成本管理工作的基礎。樹(shù)立成本意識，調動(dòng)起員工降低運營(yíng)成本的愿望，是推行降低成本具體方法和規定的先決條件。企業(yè)應該加強培養成本管理方面人才，通過(guò)成本管理培訓班等方式，為企業(yè)員工灌輸企業(yè)成本控制對企業(yè)和個(gè)人的重要性的相關(guān)教育，增強在日常工作中對成本管理的重視程度。將企業(yè)戰略成本管理的相關(guān)政策融入到企業(yè)文化之中。企業(yè)戰略成本管理可以作為企業(yè)文化的核心內容，它折射出了企業(yè)內部員工對成本管理工作的基本價(jià)值理念。鐵路運輸企業(yè)在營(yíng)造其成本管理文化的過(guò)程中，應該保持戰略成本管理作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)和競爭只要武器的正確觀(guān)念，并把觀(guān)念深入到企業(yè)員工的心中，鼓勵員工的參與，利用成本動(dòng)因研究企業(yè)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節中需要改進(jìn)的地方，以期降低成本，提高鐵路運輸企業(yè)的競爭力。
(二)增強成本管理體制建設
首先要制定成本管理企業(yè)制度，為各項成本管理基礎工作提供指導。成本管理工作的實(shí)施必須在這些制度規范的指導下進(jìn)行，基礎工作不夠完善，會(huì )影響成本決策依據數據的可靠性，導致企業(yè)做出錯誤的決定;其次需要劃分成本管理的具體責任，落實(shí)到不同的部門(mén)單位之中，必要可由各個(gè)部門(mén)再細化到班組和員工層面。明確了成本管理責任，具體到每個(gè)員工，才能讓管理工作實(shí)施起來(lái)效果更加明顯;
此外完善規范成本管控系統。鐵路運輸企業(yè)成本管理時(shí)需要加強對燃料的管理，以全面預算思想為指導，以定額管理制度為主要的實(shí)施方法，對成本進(jìn)行合理的管控，注重從成本動(dòng)因角度進(jìn)行考慮，嚴格執行經(jīng)濟責任的考核，推廣信息化技術(shù)的使用，增強成本管理工作的信息化能力;最后要制定成本控制激勵體系，提高各個(gè)級別員工成本控制意識，鼓勵運營(yíng)工作中的技術(shù)革新，充分發(fā)揮員工在成本控制工作中的積極性，盡可能的降低鐵路運輸企業(yè)運營(yíng)中的成本支出。拓展和調整企業(yè)戰略成本管理工作的發(fā)展方向。
(三)強化成本預測工作，提升成本管理效果
強化成本預測工作，通過(guò)預期管理改變傳統事后管理的工作模式，能夠迅速的降低運輸成本。在企業(yè)運營(yíng)過(guò)程中經(jīng)濟決策是具有一定風(fēng)險的，因為不能對經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行實(shí)驗，主要依賴(lài)過(guò)去的經(jīng)驗。所以建立適應鐵路運輸企業(yè)成本管理工作的模型來(lái)預測和分析經(jīng)濟決策可能造成的結果。模型結論相較于理論更加直觀(guān)，說(shuō)服力更強。
三.結論
鐵路運輸在我國的經(jīng)濟發(fā)展中有著(zhù)無(wú)可替代的地位，直接影響著(zhù)各地商品和貨物的交易與流通。本文根據我國鐵路運輸成本管理的現狀，探討了鐵路運輸企業(yè)戰略成本管理工作在實(shí)際工作中的應用�？傊�，在鐵路運輸企業(yè)中戰略成本管理有著(zhù)越來(lái)越重要的地位和越來(lái)越廣闊的使用前景，值得足夠的重視和大力的發(fā)展。
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