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物流信息化與物流企業(yè)管理基礎

時(shí)間:2024-07-29 14:49:18 物流管理 我要投稿
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物流信息化與物流企業(yè)管理基礎

  物流企業(yè)的物流信息化與企業(yè)的管理基礎,兩者之間是相互依靠、相互促進(jìn)的關(guān)系。物流信息系統是服務(wù)于物流管理的重要工具,而物流信息化發(fā)展需要基于堅實(shí)的企業(yè)管理基礎。下面是yjbys小編為大家帶來(lái)的物流信息化與物流企業(yè)管理基礎的知識,歡迎閱讀。

  物流信息系統是管理工具

  物流信息系統是物流管理的一個(gè)重要工具,是以提高業(yè)務(wù)效率為核心的信息管理平臺。從管理的角度看,物流信息系統是為物流企業(yè)的管理提供信息采集、處理和交互的媒介和平臺。

  物流信息系統為物流管理采集各種信息

  采集信息的方式包括人工錄入、人工輔助錄入和硬件終端自動(dòng)采集。人工錄入是物流信息系統采集到數據的一種基本方式,例如零擔物流企業(yè)在受理一批托運的貨物時(shí),先讓托運人先按要求填寫(xiě)托運單,然后才把托運單信息錄入信息系統。人工輔助錄入,例如網(wǎng)購,消費在下單購買(mǎi)的過(guò)程中就是一種半人工的信息錄入。條碼技術(shù)(Bar Code)、二維碼技術(shù)(Quick Response code)和無(wú)線(xiàn)視頻技術(shù)(Radio Frequency Identification)多應用于人工輔助信息錄入。硬件終端自動(dòng)采集,如車(chē)載監控設備能夠對車(chē)輛的位置和速度進(jìn)行實(shí)時(shí)的自動(dòng)采集。

  物流信息系統的信息采集需要投入成本,人工錄入的成本最高,效率和準確率最低;人工輔助錄入的成本比完全依靠人工錄入的成本要低,效率和準確率較高;而終端自動(dòng)采集很多情況下是人工無(wú)法完成的,相對而言其成本最低、效率最高,但完全依賴(lài)于設備的穩定性和終端作業(yè)環(huán)境。

  物流管理需要什么信息呢?一般是物流過(guò)程中關(guān)鍵節點(diǎn)的信息,以及能夠反映物流真實(shí)情況的有效信息。而信息采集是有成本的,例如某企業(yè)對運輸過(guò)程的安全情況(車(chē)輛)采取全程的視頻監控,這種移動(dòng)式的視頻信息采集,成本高昂。

  物流信息系統通過(guò)信息處理,為物流管理提供有效的信息

  終端所采集到的信息,只是一些基礎數據,例如車(chē)輛位置的經(jīng)緯度。但是經(jīng)緯度信息對物流管理沒(méi)有任何意義,需要將經(jīng)緯度信息與地圖信息(GIS)進(jìn)行匹配才能讓管理人員識別車(chē)輛的真實(shí)位置,進(jìn)而以此判別車(chē)輛的作業(yè)是否在安全區域。

  物流信息系統有時(shí)候需要內置信息處理邏輯(軟件),例如需要內置條碼識別程序。商品的條碼是按照既定的規則進(jìn)行編排,包裝上的條碼一般對應著(zhù)商品的名稱(chēng)、生產(chǎn)日期等,但超市里的物流系統還需要設置商品的數量和金額等信息,以便收銀員能夠快速地為客戶(hù)結算。

  從管理的角度而言,信息處理不僅僅是信息的展示(數字信息變成語(yǔ)言信息),還包括信息的篩選,按照管理邏輯的需要提取關(guān)鍵信息。

  物流信息系統為物流管理提供信息交互平臺

  管理是一個(gè)交互的過(guò)程。如圖2-2所示,管理是從獲取信息開(kāi)始,經(jīng)過(guò)診斷分析進(jìn)行決策,并將決策信息傳遞給執行層;執行層根據決策信息進(jìn)行處理并反饋。管理過(guò)程的信息交互是一個(gè)循環(huán)、閉合的環(huán)。所謂管理上的交互就是管理層要能夠獲取現場(chǎng)信息并傳遞決策信息,而執行層需要接收決策信息并向管理層反饋信息。

  物流信息系統需要為物流管理提供一個(gè)便利的交互平臺。物流管理上需要做到及時(shí)、準確和有效的交互,在不具備相應的信息化的條件下,管理往往是滯后式的事后管理,而具備了實(shí)時(shí)交互功能的物流信息系統可以讓物流管理做到及時(shí)反饋、及時(shí)分析、及時(shí)應對。

  物流信息化發(fā)展需要堅實(shí)的管理基礎

  物流信息化的發(fā)展需要以物流企業(yè)具備堅實(shí)的管理基礎為前提。物流企業(yè)要在企業(yè)自身的信息化建設上獲得進(jìn)展,就得先夯實(shí)企業(yè)的管理基礎。物流信息系統只是管理所需的工具,如果管理的基礎不牢,信息系統只是一種耗費資源的擺設。這就好比把一臺電腦給小學(xué)生,除了可以打字、打打游戲、上上網(wǎng),沒(méi)什么大用;但是把電腦給一個(gè)IT高手,他可以搭建系統架構,可以做網(wǎng)頁(yè),可以阻擊黑客對局域網(wǎng)的攻擊。

  物流信息化的發(fā)展,始終離不開(kāi)這樣的管理基礎:明確的管理目標、順暢的管理流程、確切的角色職能。管理目標不明確,信息就失去意義,信息系統的功能就得不到應用,信息化建設也就失去意義。管理流程不順暢,信息系統的邏輯就走不通,就算信息系統邏輯是順暢的,但也與具體的管理流程不匹配。對崗位及角色職能沒(méi)有確切的定義,就無(wú)法規范崗位的職責邊界,管理決策的信息就沒(méi)有具體而明確的接收對象,管理會(huì )陷入混亂,就算信息系統功能再強大也無(wú)法發(fā)揮作用。

  認清物流管理所處的迷局

  物流管理深陷迷局。這個(gè)迷局是時(shí)代的迷局,這是一個(gè)忽視管理的時(shí)代,是一個(gè)快速變化讓人無(wú)所適從的時(shí)代。我們陷入迷局,一方面是我們確實(shí)忽視了管理,習慣了掙“快錢(qián)”,習慣了野蠻的生長(cháng)方式;另一方面,是我們沒(méi)有足夠的能力去駕馭物流信息化來(lái)促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。企業(yè)發(fā)展好多年了,可就是規模上不去,競爭力上不去。仿佛我們(企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理)已經(jīng)迷失在一片茫茫的森林里,走(企業(yè)經(jīng)營(yíng))了這么多年已經(jīng)沒(méi)有退路了,往前走吧又找不到明確的方向,只好在森林里打獵、摘野果,以此維持生計。

  物流信息化可以帶領(lǐng)企業(yè)走出這片“迷局般的森林”。而物流信息化為何物,物流信息本身也像是個(gè)迷局。物流信息化就是應用IT來(lái)改造物流過(guò)程、物流企業(yè)及物流產(chǎn)業(yè)的過(guò)程,使得物流過(guò)程更加高效,物流企業(yè)的運作更加合理,物流產(chǎn)業(yè)的資源配置更加優(yōu)化。

  但是物流信息化對我們很多人而言,依舊是個(gè)迷局。其實(shí),物流信息化沒(méi)那么神秘,物流信息化的一切東西都是為了方便和提高物流管理效率服務(wù)的。然而物流管理又是什么呢?這是一個(gè)非常重要的問(wèn)題,能解答這個(gè)問(wèn)題,就能解開(kāi)物流經(jīng)營(yíng)管理的迷局。夯實(shí)物流管理基礎的十四個(gè)原則將幫助我們解答這個(gè)問(wèn)題。


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