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營(yíng)改增背景下物流企業(yè)財務(wù)管理方法探討論文
1 引言
在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中，財務(wù)管理是非常重要的組成部分，其在增強企業(yè)核心競爭力方面具有非常重要的作用。實(shí)施營(yíng)改增主要是為了優(yōu)化經(jīng)濟結構，降低行業(yè)的稅負，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟的可持續發(fā)展，營(yíng)改增為企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的機遇。面對這種形式，企業(yè)要想充分發(fā)揮其效益，就要對自身的財務(wù)管理工作作出相應的調整[1]。
2 “營(yíng)改增”概述
所謂營(yíng)改增就是將之前繳納營(yíng)業(yè)稅的應稅項目改為繳納增值稅，
以往的征稅模式只是對企業(yè)的收入征收營(yíng)業(yè)稅，不扣除產(chǎn)品或者服務(wù)中已經(jīng)納稅的部分。營(yíng)改增之后，只對產(chǎn)品或者服務(wù)增值的部分征稅，避免了重復納稅。這樣就大大節省了企業(yè)運營(yíng)成本，對企業(yè)持續穩定發(fā)展具有非常重要的作用，因此，這也為企業(yè)的財務(wù)管理工作提出了更高的要求。營(yíng)改增政策的有效落實(shí)對市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展具有非常重要的激勵作用，其能夠進(jìn)一步促進(jìn)社會(huì )分工的科學(xué)合理化，穩定市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展。
3 營(yíng)改增對物流企業(yè)財務(wù)管理的影響
3.1 對稅負的影響
營(yíng)改增對物流企業(yè)財務(wù)管理的影響首先最為明顯的就是稅負。傳統的稅收征收模式存在嚴重的重復納稅的情況，這就在一定程度上增加了企業(yè)的稅負，對物流企業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展產(chǎn)生不利影響。但是實(shí)施營(yíng)改增之后，有效抵減了以前成本中無(wú)法抵扣的稅金，大大降低了企業(yè)的納稅負擔。此外，這一征稅模式的實(shí)施也使得物流企業(yè)開(kāi)始重視自身的發(fā)票管理，統籌規劃稅收，對企業(yè)良好財務(wù)控制機制的建立具有非常重要的意義。而且，實(shí)施營(yíng)改增政策也是我國稅收政策逐步完善的重要表現，有利于我國稅收制度的國家化發(fā)展[2]。
3.2 對資產(chǎn)負債表的影響
企業(yè)資產(chǎn)中，非常重要的一項就是企業(yè)固定資產(chǎn)。固定資產(chǎn)隨著(zhù)時(shí)間的推移，其資產(chǎn)原值都會(huì )減少，并且其累積折舊也會(huì )隨之減少。但是，實(shí)施營(yíng)改增之后，新的固定資產(chǎn)進(jìn)項稅是可以抵扣的。從短期發(fā)展來(lái)看，企業(yè)資產(chǎn)和負債會(huì )降低，但是卻提升了流動(dòng)資產(chǎn)和流動(dòng)負債；從長(cháng)期發(fā)展來(lái)看，隨著(zhù)企業(yè)的不斷發(fā)展，其資產(chǎn)規模就會(huì )不斷擴大，那么企業(yè)的負債總額就一定會(huì )提高。
3.3 對利潤表的影響
在傳統的稅收機制中，所繳納的營(yíng)業(yè)稅是“價(jià)內稅”，這一部分需要納稅人從收入中扣除，以抵減經(jīng)營(yíng)中的稅費扣除。但是增值稅卻不同，其是“價(jià)外稅”，不算作納稅人的銷(xiāo)售收入。所以說(shuō)，“營(yíng)改增”這一制度的改變，不僅僅是計稅方式發(fā)生了變化，稅收征收的思路也發(fā)生了很大變化。營(yíng)改增對納稅人收入的影響最直接的體現就在于利潤表上。由于營(yíng)改增之后，重復納稅的營(yíng)業(yè)稅金及其附加都沒(méi)有了，企業(yè)的成本費用當然也就相應的減少了，從長(cháng)遠的角度看，這種改變是對企業(yè)發(fā)展極為有利的。
3.4 對現金流量表的影響
企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、投資以及籌資等三個(gè)部分共同組成了企業(yè)的現金流量表，“營(yíng)改增”之后，企業(yè)采購的固定資產(chǎn)、生產(chǎn)設備的增值稅可以抵扣，這會(huì )在一定程度上使得投資活動(dòng)擴大，隨之而來(lái)的就是現金流的增加。企業(yè)稅負減少，企業(yè)的納稅成本就會(huì )相應降低，企業(yè)經(jīng)營(yíng)的凈現金流量也會(huì )增加。企業(yè)投資活動(dòng)增加會(huì )使企業(yè)的籌資和融資力度提高，企業(yè)籌資的現金流量也會(huì )相應擴張。
3.5 對會(huì )計核算的影響
以往的稅收征收模式中，營(yíng)業(yè)稅是沒(méi)有進(jìn)項稅額和銷(xiāo)項稅額的，因此在核算時(shí)只是按照稅率直接測算應繳納的稅費。但是實(shí)施營(yíng)改增之后，會(huì )計的核算方法就會(huì )發(fā)生變化，這對小規模納稅人的影響不大，但是對于一般納稅人而言，其納稅核算項目應在應交增值稅項目上明確各項稅款項目，在進(jìn)行收入確認時(shí)需要將稅費剝離。在進(jìn)行成本結轉時(shí)，還需要將所對應的稅費轉到相應科目下，這無(wú)疑會(huì )增加會(huì )計核算的難度。此外，營(yíng)改增對混合經(jīng)營(yíng)的會(huì )計核算也提出了更高的要求�；旌掀髽I(yè)只有明確區分各種經(jīng)營(yíng)的性質(zhì)，才能按照稅率對其經(jīng)營(yíng)收入進(jìn)行核算，這在一定程度上增加了企業(yè)的稅收風(fēng)險。
4 營(yíng)改增下物流企業(yè)財務(wù)管理方法
4.1 拓寬融資渠道
現階段，物流企業(yè)正逐漸向現代化、國際化的方向發(fā)展，其在發(fā)展過(guò)程中必然需要大量的資金做支持，在這種形勢下，雖然營(yíng)改增有效降低了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本，但是仍然需要拓寬融資渠道[1]。具體可以從以下幾個(gè)方面入手：①加強外資引進(jìn)力度。近年來(lái)，我國與其他國家的交流日益密切，越來(lái)越多的投資者開(kāi)始重視中國市場(chǎng)，這為物流企業(yè)的融資帶來(lái)了一個(gè)良好的機遇。物流企業(yè)需要從自身的發(fā)展實(shí)際出發(fā)，實(shí)行現代化的管理模式，以此吸引更多的外資加入。同時(shí)，在外資引進(jìn)的過(guò)程中還要加強學(xué)習，學(xué)習國外先進(jìn)的財務(wù)管理經(jīng)驗和方法，不斷提升自身的管理水平。②為保障物流企業(yè)的可持續發(fā)展，國家還需要出臺相應的優(yōu)惠政策，制定相應的資金籌措機制，保障物流行業(yè)的發(fā)展。
4.2 提高企業(yè)現有資金使用率
現階段，我國的市場(chǎng)經(jīng)濟進(jìn)入了飛速發(fā)展時(shí)期，市場(chǎng)競爭日益激烈，在這種形式下物流企業(yè)也需要不斷完善自身，以適應市場(chǎng)的多樣化需求。目前，對于物流企業(yè)而言，阻礙其發(fā)展的重要因素就是其資金使用率不高。為此，物流企業(yè)必須要采取相應的措施來(lái)有效提升其資金使用率。首先，借助電子商務(wù)的便利性，加快自身固有資金的流通周轉率，并及時(shí)回籠資金，對其進(jìn)行合理利用，提升資金使用效益；其次，將各項物流信息加以整合，高效利用各項資源。
4.3 優(yōu)化財務(wù)監督管理模式，加大管理力度
現階段，我國多數的物流企業(yè)所采用的物流管理模式都是粗放型的管理方法，這種模式無(wú)法全面控制下屬財務(wù)管理公司，因此導致企業(yè)內部長(cháng)期存在著(zhù)會(huì )計核算不統一的問(wèn)題。因此，物流企業(yè)要做好自身的財務(wù)管理工作就必須要優(yōu)化現有的財務(wù)管理模式，對企業(yè)內部財務(wù)進(jìn)行有效監控。首先，制定科學(xué)合理的制度規范是非常有必要的，這樣可以進(jìn)一步明確各財務(wù)管理人員的職責與權利，用制度約束相關(guān)人員的行為，保證各項工作的有序開(kāi)展；其次，建立健全財務(wù)管理部門(mén)機構。物流企業(yè)可以考慮成立專(zhuān)門(mén)的資金調度與核算部門(mén)，從而有效提升資金的使用率。
4.4 全面提升物流企業(yè)財務(wù)管理人員的綜合素質(zhì)
財務(wù)管理人員是財務(wù)管理工作的主體，其綜合素質(zhì)的高低將直接影響財務(wù)管理工作是否能夠有序進(jìn)行。為此物流企業(yè)需要注意對自身財務(wù)管理人員綜合素質(zhì)的培養。第一，加強相關(guān)人員的培訓與學(xué)習，盡可能地創(chuàng )造培訓和學(xué)習機會(huì )；第二，提升財務(wù)工作人員的薪資待遇水平，吸引更多優(yōu)秀的財務(wù)人員加入，打造高素質(zhì)的財務(wù)管理隊伍，提高企業(yè)整體的財務(wù)管理水平[3]。
5 結語(yǔ)
總之，營(yíng)改增之后，物流企業(yè)在財務(wù)管理上面必然會(huì )遇到很多的問(wèn)題，企業(yè)管理人員必須要積極應對這一制度變化所帶來(lái)的影響，立足于自身實(shí)際的發(fā)展情況，制定出符合企業(yè)長(cháng)期發(fā)展戰略的措施，在降低企業(yè)成本的基礎上，增強企業(yè)競爭力，推動(dòng)物流行業(yè)的可持續發(fā)展。
【參考文獻】
【1】苗春.物流企業(yè)財務(wù)管理淺議[J].合作經(jīng)濟與科技，2016（3）：159-160.
【2】馬歡.淺談“營(yíng)改增”對企業(yè)財務(wù)管理的影響[J].大科技，2015（15）：265-266.
【3】陳滿(mǎn)江.中小物流企業(yè)財務(wù)管理中存在的問(wèn)題及對策分析[J].經(jīng)營(yíng)者，2015（4）：177-178.
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