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供應鏈中斷的應對措施
供應鏈是指從生產(chǎn)零件、制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品,最后送到消費者手中的整個(gè)過(guò)程中,所涉及的供應商、制造商、分銷(xiāo)商、消費者通過(guò)上下游成員的連接組成的網(wǎng)鏈結構。下面是小編幫大家整理的供應鏈中斷的應對措施,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
供應鏈中斷的應對措施 1
1、保持合理的庫存冗余
應對供應中斷風(fēng)險,最容易想到的辦法就是保持合理的庫存冗余,即在正常庫存水平基礎之上再增加適當的庫存量,使企業(yè)在供應中斷發(fā)生時(shí)盡可能保持均勻生產(chǎn),緩解供需矛盾。這似乎與現在的精益思想(如零庫存)不符,但多數零庫存之類(lèi)的策略都是基于沒(méi)有充分考慮風(fēng)險的情況下建立的。而風(fēng)險無(wú)處不在,且有時(shí)危害巨大,所以保持一定的庫存冗余可以增加供應鏈的抗風(fēng)險能力。不過(guò),增加庫存必然要占用大量流動(dòng)資金,會(huì )產(chǎn)生一定維護費用,引起成本的提升,而這部分庫存只有在出現概率很小的中斷發(fā)生時(shí)才能起到作用,這就需要管理者權衡冗余庫存引起的成本增加和供應中斷風(fēng)險帶來(lái)的損失?偟膩(lái)講,對于發(fā)生頻率較高、持續時(shí)間短的中斷,維持一定量的庫存可應付各種變化,起到應急和緩沖作用。
2、多邊采購策略與后備供應
單源供應使企業(yè)完全依賴(lài)于某一個(gè)供應商,增加了供應鏈的脆弱性,中斷風(fēng)險大大增加,解決辦法是多邊采購策略。與單源供應相比,多邊采購會(huì )增加采購成本,但能夠避免對單源的依賴(lài),增加供應柔性,提高供應鏈抗風(fēng)險能力。但是,核心零部件的供應源過(guò)多可能會(huì )影響成本和效率,使產(chǎn)品的競爭力下降。采用單源還是多邊采購、供應商的數量,這些都需要管理者在成本與保障所帶來(lái)的收益之間做出權衡。后備供應只在中斷發(fā)生時(shí)才啟用,費用的產(chǎn)生也在中斷發(fā)生以后,因而對許多企業(yè)而言無(wú)疑是很有吸引力的。要考慮后備資源的可得性,一般可以通過(guò)簽訂合同來(lái)保障。建立后備供應商信息庫,特別是核心零部件供應商,并定期更新。
3、需求管理
如果供應鏈核心企業(yè)的產(chǎn)品類(lèi)型比較多,產(chǎn)品彼此之間能夠替代,通過(guò)需求管理影響顧客選擇,進(jìn)而在一定程度上調整顧客的需求。在需求管理的過(guò)程中需要確?商娲a(chǎn)品與受限產(chǎn)品的生產(chǎn)或供應源之間沒(méi)有相關(guān)性;監測供應和庫存水平;了解定價(jià)與推廣服務(wù)對顧客購買(mǎi)行為的影響;擁有與顧客直接交流的溝通平臺。
4、備用物流運輸計劃
越來(lái)越多的企業(yè)在經(jīng)濟全球化的今天,物流運輸通常是跨國界的,運輸距離長(cháng),環(huán)節多,隨時(shí)都可能受到自然因素(臺風(fēng)、泥石流、地震等)和社會(huì )因素(罷工、恐怖襲擊、政策改變等)的影響。物流運輸是相對容易出現中斷的環(huán)節,供應鏈中斷風(fēng)險管理必須要制定備用的物流運輸計劃。如采用一種運輸方式的企業(yè),要有備用的運輸方式。
5、產(chǎn)品零部件標準化
供應鏈節點(diǎn)企業(yè)采用通用的、標準化的零部件,一方面減少零部件的種類(lèi),便于對供應商的選擇,另一方面對零部件的庫存水平進(jìn)行分擔,使企業(yè)由多個(gè)供應源進(jìn)行供應。此外,采用標準化零部件,發(fā)生供應暫時(shí)中斷時(shí)迅速找到替代供應商,進(jìn)而減小供應中斷產(chǎn)生的不利影響。
6、主要供應商的選擇要考慮風(fēng)險
選擇主要供應商時(shí),應考慮其供應存在的風(fēng)險,甚至連供應商的供應商也要進(jìn)行考慮。需要考慮供應商的供應成本和服務(wù),以及供應商所在國家或地區的政局情況、戰爭、自然災害等發(fā)生的可能性,造成供應中斷的風(fēng)險有多大。
7、應急措施
建立供應中斷處理小組應對供應鏈中斷。要有合適的組織或者機構負責風(fēng)險管理相關(guān)工作。供應中斷處理小組可能由獨立的供應鏈風(fēng)險管理小組負責,也可能由負責供應的相關(guān)部門(mén)負責,這些機構要有強烈的風(fēng)險意識,一旦發(fā)生可能影響到供應商或者運輸渠道的突發(fā)事件,必須迅速的做出反應,評估供應中斷風(fēng)險發(fā)生的可能性及影響大小,并采取相應的措施。
供應鏈中斷的應對措施 2
加強供應鏈與財務(wù)協(xié)同。供應鏈和財務(wù)都是企業(yè)的核心職能,如何打破兩個(gè)職能之間的壁壘,是企業(yè)獲取核心競爭力的關(guān)鍵所在。若想在供應鏈與財務(wù)職能之間建立成功的合作關(guān)系,財務(wù)業(yè)務(wù)合作伙伴能發(fā)揮十分重要的作用。供應鏈可以沿著(zhù)兩個(gè)方向進(jìn)行創(chuàng )新——技術(shù)創(chuàng )新和財務(wù)創(chuàng )新。技術(shù)創(chuàng )新讓供應鏈管理更加穩健,而財務(wù)創(chuàng )新為供應鏈管理提供了更多手段,以更有效的方式來(lái)管理營(yíng)運資金和其他資金。
專(zhuān)業(yè)人士普遍認為財務(wù)職能越來(lái)越多地運用深入觀(guān)點(diǎn)來(lái)推動(dòng)工作,利用組織各個(gè)部門(mén)的數據,為決策提供支持。該職能的關(guān)鍵原則之一就是加強實(shí)體內部的協(xié)作,其反映了一個(gè)事實(shí),即財務(wù)團隊正在尋求越來(lái)越多的財務(wù)和非財務(wù)績(jì)效衡量指標。新冠疫情強化了這一趨勢,財務(wù)團隊在預測和建模方面發(fā)揮了更加積極的作用,幫助實(shí)體制定有效的路線(xiàn)。
打造供應鏈韌性?梢酝ㄟ^(guò)一項活動(dòng)來(lái)幫助自己減少供應鏈風(fēng)險,即嵌入風(fēng)險傳感器,并制定應對措施來(lái)打造供應鏈的韌性。企業(yè)需要定期審查這些措施,并確保所有利益相關(guān)者都了解這些措施。韌性源于在風(fēng)險發(fā)展成為現實(shí)之前有遠見(jiàn)地應對風(fēng)險。這種 “風(fēng)險動(dòng)因”方法對于新冠疫情后的供應鏈管理至關(guān)重要。
構建供應鏈多元化。供應商的多元化可提升供應鏈的韌性、可持續性和適應性,提高所在公司的競爭優(yōu)勢并增加利潤。企業(yè)應盡早做好準備以應對供應短缺,及時(shí)評估關(guān)鍵部分及其供應路線(xiàn)、了解每個(gè)供應商的風(fēng)險,包括地緣政治、環(huán)境和人員風(fēng)險、盡可能地打造實(shí)體的靈活性,通過(guò)供應商的多元化和采用以技術(shù)為主導的方法來(lái)識別風(fēng)險,減少中斷情形。
加強供應鏈財務(wù)分析。數據是實(shí)體運營(yíng)的基礎。對于供應鏈和財務(wù)職能而言,任何分析都有價(jià)值,可在這一領(lǐng)域尤其是涉及前瞻性規劃和預測的時(shí)候進(jìn)行合作。新冠疫情讓實(shí)體不得不調整其商業(yè)模式,因此了解潛在需求并捕捉其跡象就顯得至關(guān)重要。一些實(shí)體能夠獲取并利用大數據來(lái)進(jìn)行預測,它們已經(jīng)展現了明顯的優(yōu)勢。
提高供應鏈風(fēng)險預警。建議企業(yè)關(guān)注物流風(fēng)險,尤其是跨境貿易,短期內迅速展開(kāi)供應鏈風(fēng)險排查,提前進(jìn)行風(fēng)險管控,制訂應對措施。不只是一級供應商,二級以下,甚至到原材料等最末端的供應鏈環(huán)節都應全面評估,識別風(fēng)險并制定相應措施。
面對通脹、產(chǎn)能受限或市場(chǎng)情緒因素等可能帶來(lái)的價(jià)格上漲或供應短缺風(fēng)險,可采用相關(guān)措施包括簽署長(cháng)期協(xié)議,提前鎖定供應量及價(jià)格;緊急儲備備用供應商;開(kāi)展重點(diǎn)供應商定期溝通與監控等,以應對供應鏈壓力和潛在的供應沖擊。從中長(cháng)期來(lái)看,系統性開(kāi)展供應鏈安全策略檢查,縮短供應鏈條,加大本土化采購,將地緣政治風(fēng)險因素納入供應商風(fēng)險評估體系等,通過(guò)以上一系列措施提高供應鏈的靈活性及穩定性。
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