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物流企業(yè)如何進(jìn)行成本控制-物流企業(yè)成本控制五大必殺技
在進(jìn)行物流成本控制時(shí)，必須搞好服務(wù)質(zhì)量控制與物流成本控制的結合。要正確處理降低成本和提高質(zhì)量的關(guān)系，從二者最佳的組合上，謀求物流效益的提高。下面，小編為大家分享物流企業(yè)成本控制五大必殺技，希望對大家有所幫助!
提高物流服務(wù)水平
提高對顧客的物流服務(wù)是企業(yè)確保利益的最重要手段。從某種意義上來(lái)講，提高顧客服務(wù)是降低物流成本的有效方法之一。
但是，超過(guò)必要量的物流服務(wù)不僅不能帶來(lái)物流成本的下降，反而有礙于物流效益的實(shí)現。
所以，在正常情況下，為了在保證提高對顧客的物流服務(wù)同時(shí)防止出現過(guò)剩的物流服務(wù)，企業(yè)應當在考慮用戶(hù)產(chǎn)業(yè)特性和商品特性的基礎上，與顧客方充分協(xié)調、探討、尋求降低物流成本的途徑。
從流通全過(guò)程考慮
控制物流成本不單是本企業(yè)的事，也應該考慮產(chǎn)品整個(gè)供應鏈過(guò)程的物流成本，亦即物流設施的投資或擴建與否要視整個(gè)流通渠道的發(fā)展和要求而定。在控制企業(yè)物流成本時(shí)，要注意針對每個(gè)用戶(hù)成本削減的幅度有多大。
特別是當今零售業(yè)的價(jià)格競爭異常激烈時(shí)，零售業(yè)紛紛要求發(fā)貨方降低商品的價(jià)格，因此，作為發(fā)貨方的廠(chǎng)商或批發(fā)商都在努力提高針對不同用戶(hù)的物流活動(dòng)績(jì)效。
提高供應鏈管理水平
在供應鏈物流管理體制下，僅本企業(yè)物流效率化是不夠的，還需要企業(yè)協(xié)調與其他企業(yè)以及顧客、運輸業(yè)者之間的關(guān)系，實(shí)現整個(gè)供應鏈活動(dòng)的效率化。
正因如此，追求成本的效率化不僅僅是企業(yè)中物流部門(mén)或生產(chǎn)部門(mén)的事，同時(shí)也是經(jīng)營(yíng)部門(mén)以及采購部門(mén)的事，也就是將降低物流成本的目標貫徹到企業(yè)所有職能部門(mén)之中。
提高配送效率
對應于用戶(hù)的訂貨要求建立短時(shí)期、正確的進(jìn)貨體制是企業(yè)物流發(fā)展的客觀(guān)要求，但是，伴隨配送產(chǎn)生的成本費用要盡可能降低，特別是最近多頻度、小單位配送的發(fā)展，更要求企業(yè)采用效率化的配送方法。
一般來(lái)講，企業(yè)要實(shí)現效率化的配送，就必須重視配車(chē)計劃管理、提高裝載率以及車(chē)輛運行管理。
借助現代信息系統
企業(yè)須與其他交易企業(yè)之間形成效率化的交易關(guān)系，即借助于現代信息系統，一方面使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準確、迅速地進(jìn)行;
另一方面，建立起物流經(jīng)營(yíng)戰略系統。也就是說(shuō)，現代信息系統的構筑是為徹底實(shí)現物流成本的降低，而不是向其他企業(yè)或部門(mén)轉嫁成本奠定了基礎。
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