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提高企業(yè)物流管理水平的方法
本文教給大家幾招提高企業(yè)物流管理水平的方法，希望對你們有幫助。
(一)加強物流意識，提高ERP管理效率
對于企業(yè)加強領(lǐng)導物流意識，是物流管理能否成功的關(guān)鍵。否則即使是最完美，最優(yōu)秀的系統解決方案也發(fā)揮不了作用。這里和ERP實(shí)施理論中經(jīng)常提到“一把手工程”相似，企業(yè)需要培訓領(lǐng)導在應用ERP物流管理的意識。
(二)ERP系統物流技術(shù)的改善
應對當前ERP下物流的落后，對ERP中已有專(zhuān)門(mén)物流管理模塊結合流程改造原理，進(jìn)行系統優(yōu)化重組。以此強化ERP中物流管理。
利用關(guān)鍵的幾項軟件技術(shù)擴充現有的ERP系統：
基于Internet和GIS/GPS技術(shù)的即時(shí)訂單和決策的物流管理增強供應鏈管理系統的功能。
1、 物流供應鏈使用B2B(Brower to Brower)采購平臺的物流管理方式，海爾的100% 供應商的定單從網(wǎng)上獲得，海爾ERP系統通過(guò)網(wǎng)上付款達 80% 以上，通過(guò)網(wǎng)上支付，每年為供應商節約上千萬(wàn)元的費用。
2、 其中Internet 軟件系統屬于B/S(Brower/Server)軟件設計架構，相比舊式的C/S(Client/Server)有諸多的優(yōu)點(diǎn)：
節約投資。B/S結構下軟件一般只有初期一次性投入成本;而C/S結構下軟件則隨著(zhù)應用范圍的擴大，要求不斷進(jìn)行資本的投入。比如需要購買(mǎi)更為高級的服務(wù)器或者增加相應的管理人員等。
簡(jiǎn)化工作。B/S結構下軟件安裝在服務(wù)器端即可解決問(wèn)題，在做更改時(shí)，只需調整服務(wù)器端即可。C/S結構下軟件則需要安裝在客戶(hù)機端，調整的時(shí)候需要涉及到局域網(wǎng)內的每一臺機器。對于區域級服務(wù)器來(lái)講，C/S結構的軟件更新則更加復雜。
更好地保障數據安全。在C/S結構軟件的解決方案里，對于異地經(jīng)營(yíng)的大型集團企業(yè)，需要在各地分別安裝區域級服務(wù)器。一旦某一個(gè)區域級服務(wù)器出現問(wèn)題，對數據的安全會(huì )造成一定影響，而且總部也不會(huì )得到準確的最終數據。對B/S結構下軟件來(lái)講，其數據集中存在于企業(yè)的中央數據庫，可有效地保護數據的安全，而且企業(yè)可隨時(shí)隨地掌握自己的經(jīng)營(yíng)狀況、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，以做出最快決策。
不受網(wǎng)絡(luò )的限制。C/S結構軟件僅適用于局域網(wǎng)內部用戶(hù)或寬帶用戶(hù)(1兆以上);而B(niǎo)/S結構軟件則適合于任何網(wǎng)絡(luò )結構，尤其適合于寬帶不能達到的地方。
所以我們選擇B/S架構，其中通過(guò)Web Service 軟件技術(shù)與原有C/S架構進(jìn)行系統集成。
3、利用GIS/GPS技術(shù)
當前GIS/GPS開(kāi)發(fā)技術(shù)已經(jīng)成熟，由于軟件業(yè)激烈競爭開(kāi)發(fā)成本也已以降低到適合國內應用ERP系統的企業(yè)。
GPS(全球衛星定位系統)是一種先進(jìn)的導航技術(shù)，它由發(fā)射裝置和接收裝置構成，發(fā)射裝置由若干顆位于地球衛星靜止軌道、不同方位的導航衛星構成，不斷向地球表面發(fā)射無(wú)線(xiàn)電波。接收裝置通常裝在移動(dòng)的目標(如車(chē)輛、船、飛機)上，接收裝置接收不同方位的導航衛星的定位信號，就可以計算出它當前的經(jīng)緯度坐標，然后將其坐標信息記錄下來(lái)或發(fā)回監控中心。地面監控中心利用GPS技術(shù)可以實(shí)時(shí)監控車(chē)輛等移動(dòng)目標的位置，根據道路交通狀況向移動(dòng)目標發(fā)出實(shí)時(shí)調度指令。GPS具有全球性、全能性、全天候優(yōu)勢的導航定位、定時(shí)、測速功能，由空間衛星系統、地面監控系統、用戶(hù)接收系統三大子系統構成。
GIS(地理信息系統)應用于物流分析，主要是指利用GIS強大的地理數據功能來(lái)完善物流分析技術(shù)。GPS在物流領(lǐng)域的應用可以實(shí)時(shí)監控車(chē)輛等移動(dòng)目標的位置，根據道路交通狀況向移動(dòng)目標發(fā)出實(shí)時(shí)調度指。而GIS、GPS和無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)的有效結合，再輔以車(chē)輛路線(xiàn)模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò )物流模型、分配集合模型和設施定位模型等，這些優(yōu)勢能夠迅速、準確的智能配車(chē)、在途跟蹤等，能夠建立功能強大的物流信息系統，使物流變得實(shí)時(shí)并且成本最優(yōu)。
4、運用信息情報搜索技術(shù)
知識管理是ERP系統的一部分，利用系統的知識管理，最新的信息搜索學(xué)技術(shù)，把握控制最新，最有價(jià)值的物流信息，為物流運作達到具有競爭力的成本，這也是未來(lái)物流管理發(fā)展方向。
(三)設備的改進(jìn)，應用現代化設備
先進(jìn)的設備主要是準確，快捷，高效�；跓o(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的無(wú)線(xiàn)倉儲管理系統，主要指無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)(RF)、無(wú)線(xiàn)手持電腦終端、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通訊技術(shù)、自動(dòng)倉儲管理設備(如有軌巷道堆垛機、激光導引無(wú)人運輸車(chē)系統)等自動(dòng)化控制設備，建立自動(dòng)化的實(shí)時(shí)倉儲管理系統。
如在青島市海爾工業(yè)園物流中心，6000多平方米的物流中心里僅有10多個(gè)工作人員忙碌其中，10多臺運貨車(chē)穿梭其間。此前，這里的工作人員超過(guò)200人。而且，正是這個(gè)立體倉庫，使得海爾節省了43個(gè)足球場(chǎng)那么大的倉儲面積。
(四)物流人才培養，招聘
企業(yè)應用ERP系統的員工物流管理素質(zhì)是提高ERP應用效率的關(guān)鍵。企業(yè)可以利用現代人力資源管理，知識管理理念，對企業(yè)員工進(jìn)行物流管理知識培訓，塑造物流管理人才，或用優(yōu)化的薪資待遇，企業(yè)環(huán)境招聘物流人才。
總結
ERP的優(yōu)點(diǎn)就是信息整合，集中管理，智能控制，及時(shí)響應。是企業(yè)當前的最佳管理系統。順應當前的物流形勢，及時(shí)對ERP增強或改造物流管理是企業(yè)贏(yíng)得未來(lái)市場(chǎng)競爭的緊迫要求。
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