民航空管安全文化建設探討論文

　　摘要：民航空管的安全文化建設要結合多方面加以實(shí)踐，不僅要在制度、體系、工作流程上進(jìn)行完善，也要加強對于空管單位整體的安全文化氛圍的營(yíng)造，不斷強化空管人員的安全理念。本文對此進(jìn)行了分析研究。

　　關(guān)鍵詞：民航；空管；安全；文化；建設

　　安全是民航空管工作體系中最為重要的一個(gè)因素，這也是建立民航空管的安全文化很有必要的原因。民航空管的安全文化建設要結合多方面加以實(shí)踐，不僅要在制度、體系、工作流程上進(jìn)行完善，也要加強對于空管單位整體的安全文化氛圍的營(yíng)造。此外，還應當不斷強化空管人員的安全理念，要提升他們的專(zhuān)業(yè)化素養和問(wèn)題的處理與應對能力。這些因素的共同作用才能夠最大程度處理與應對空管中可能會(huì )產(chǎn)生的各類(lèi)安全問(wèn)題，能夠保障民航運營(yíng)的整體安全性與穩定性。

　　一、民航空管安全文化建設的必要性

　　1.有必要踐行空管持續安全理念

　　空管是民航運行體系中的核心要素，是實(shí)現建設民航空管安全文化的重要組成部分，起著(zhù)舉足輕重的作用。安全是始終如一的堅守，是民航的命脈。如何使我國民航事業(yè)又快又好的發(fā)展，實(shí)現民航強國的偉大目標，就不得不強化空管安全文化的建設。這樣不僅能激發(fā)空管人員的工作積極性、提高團隊合作力、強化責任意識，使空管人員更好的為人民服務(wù)，還能把持續安全理念落到實(shí)處，保障民航安全操作和運行。

　　2.有必要減少空管人為失誤

　　所謂空管，指的就是維持空中交通，防止一切飛行器或障礙物的相撞，使飛機有序安全的抵達目的地的管理機制。隨著(zhù)科技的進(jìn)步，航空設備也越來(lái)越科技化和先進(jìn)化，使得飛機的安全性有了更大的保障。除了一些非人為因素造成的安全事故（如天氣、自然災害等原因），人為因素造成的飛行事故發(fā)生概率高達65%以上，其中飛行員與管制員為主要責任人。由此可見(jiàn)，空管人員面臨的壓力仍是非常之大的，減少空管人員人為失誤的概率在加強空管安全文化建設中顯得尤為重要。

　　二、民航空管安全文化建設的途徑分析

　　1.塑造良好的民航空管單位文化

　　民航安全文化的建設首先有賴(lài)于民航空管單位的文化建設，這是讓所有工作人員處于良好的工作環(huán)境與氛圍中，加強團隊乃至整體單位的凝聚力的基礎。首先，民航空管單位要意識到文化建設的重要性，在平時(shí)的組織工作中要充分體現出這一點(diǎn)，可以多安排組織一些員工的聯(lián)誼或者交流活動(dòng)，促進(jìn)員工間的相互了解，這會(huì )有助于員工間良好關(guān)系的建立。同時(shí)，要提升員工的單位文化認同感，讓他們對于自己的工作崗位有更強烈的歸屬感。這些都是單位文化構建中重要的基石，也是讓平時(shí)的各項工作更好的落實(shí)的一個(gè)基礎。

　　2.強化民航空管人員的安全理念

　　對于民航空管工作的展開(kāi)過(guò)程而言，安全是毫無(wú)疑問(wèn)的核心，這也是民航空管在執行各項工作時(shí)需要首先考慮與落實(shí)的一個(gè)要素。在文化建設的過(guò)程中，要進(jìn)一步加強所有空管人員的安全意識，提升他們的責任心，讓他們在執行各項具體工作任務(wù)時(shí)能夠有更合理的判斷。普遍來(lái)說(shuō)，民航空管人員都有著(zhù)極高的安全意識，也有著(zhù)較好的專(zhuān)業(yè)素養，但是，鑒于民航空管工作有時(shí)候具備一定的復雜性，尤其是受到各種突發(fā)狀況或者外來(lái)因素的影響時(shí)，這就給空管人員的工作過(guò)程帶來(lái)了極大的挑戰。重要的是，在這種特殊時(shí)刻乃至一些緊急甚至危機的時(shí)刻，空管人員仍然能夠將安全作為第一要素，能夠清晰合理的對于實(shí)際狀況作出準確判斷，并且高質(zhì)量的完成自己的工作。這才是空管人員工作能力和素養的體現。

　　3.完善運行管理措施

　　在民航空管安全文化的建立中，需要有一套系統完善的運行管理措施和體系作為依托，這不僅能夠讓每一個(gè)工作人員明確自己的工作職責、工作流程，在遇到具體的問(wèn)題時(shí)也能夠找到處理與應對的參照。隨著(zhù)我國航空事業(yè)的不斷發(fā)展壯大，在各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)方面的運管管理的流程與措施也在不斷完善，民航空管安全領(lǐng)域的相關(guān)管理措施也不例外。但是，客觀(guān)來(lái)說(shuō)在工作體系的建立和管理措施的設計上，仍然存在一些可以完善和更為細致的地方。在制定運行管理措施時(shí)要結合我國航空運營(yíng)的實(shí)際情況進(jìn)行合理考慮，要結合多方面因素來(lái)輔助管理運行措施的制定，這樣更加有助于民航空管安全文化的良好建立。

　　4.建立有效的信息溝通機制

　　民航空管想要保障其安全性和實(shí)效性，高效的進(jìn)行信息溝通與信息資源共享，這是重要的前提與基石。在建立民航空管安全文化體系時(shí)，很有必要加強信息溝通機制的建設，這對于各項具體工作的有效展開(kāi)影響非常直接。從過(guò)往的很多事故中我們看到，各種大型的安全事故之所以會(huì )產(chǎn)生，其后一個(gè)很重要的造成原因就是空管人員溝通的不及時(shí)、信息的缺位或者是溝通不暢通所導致的溝通障礙。如果能夠在溝通機制上不斷完善，完全消除空管人員在信息共享和交流時(shí)可能產(chǎn)生的阻礙，不僅會(huì )使得民航空管工作的實(shí)效性大大增強，各種安全事故產(chǎn)生的幾率也會(huì )直接降低。

　　5.加強民航空管單位員工培訓力度

　　民航空管安全文化建設的過(guò)程中，加強對于空管員工的培訓也很重要�？展苋藛T的工作能力、專(zhuān)業(yè)化程度會(huì )直接影響到工作執行與落實(shí)的效率，甚至會(huì )決定整個(gè)民航空管的安全性與穩定性。民航空管單位應當加強對于員工的培養力度，可以定期組織培訓課程，牢固空管人員的基礎知識和專(zhuān)業(yè)化背景，讓他們的理論根基更為扎實(shí)。同時(shí)，培訓過(guò)程也需要關(guān)注于各種突發(fā)問(wèn)題或者狀況的處理能力的培養上，可以模擬一些具體場(chǎng)景，考察空管人員的處理與應對能力，這也是一種很好的訓練方式。還可以定期對于空管人員進(jìn)行考核測試，這能夠幫助空管單位了解空管人員的能力水平，也可以為后續的培訓確立更加清晰的方向。

　　參考文獻：

　　[1]霍志勤.中國民航事故調查的客觀(guān)公正探討[J].中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù).2011(08)

　　[2]李婷.民航空管企業(yè)安全文化建設淺析[J].空中交通管理.2010(11)

　　[3]徐慧.建設空管安全文化促進(jìn)民航強國發(fā)展[J].空中交通管理.2010(10)

　　[4]李敬,何珮.中國民航行業(yè)可接受的安全水平研究[J].中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù).2010(05)

【民航空管安全文化建設探討論文】相關(guān)文章：

IP技術(shù)在民航空管通信網(wǎng)絡(luò )的應用論文03-15

對影響空管安全的因素及預警問(wèn)題解析論文11-12

企業(yè)安全緩沖文化建設的論文04-01

民航安全工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)要求達成度探析論文02-15

煤礦運輸的安全措施探討論文02-02

文化建設論文12-13

農業(yè)機械安全生產(chǎn)問(wèn)題探討論文12-17

安全教育的基本要素探討論文12-02

班級文化建設論文01-01

班級文化建設的論文05-15