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論文企業(yè)全面預算管理運用對鐵路運營(yíng)現狀的影響
摘要:全面預算管理指的是通過(guò)預算的方式,對企業(yè)內部各個(gè)部門(mén)的資源,包括財務(wù)以及非財務(wù)資源進(jìn)行有效的管理和分配,使其得到充分利用,從而幫助企業(yè)更加有效地對企業(yè)內部的各項經(jīng)濟活動(dòng)進(jìn)行合理的控制,從而達到企業(yè)目標,實(shí)現穩定發(fā)展。但在目前的國家形勢和鐵路企業(yè)的實(shí)際發(fā)展狀況下,全面預算管理在鐵路動(dòng)車(chē)段的實(shí)施雖然有了一定的進(jìn)展,但同時(shí)也還存在著(zhù)一些問(wèn)題和需要克服的困難,還有一些阻礙。對此,鐵路企業(yè)必須要完善全面預算管理體系、樹(shù)立并刷新全面預算管理觀(guān)念、完善具體考評條例,并實(shí)現與其他部門(mén)的有效協(xié)作,最終確保全面預算管理能夠順利地在鐵路動(dòng)車(chē)段實(shí)施和運行。
關(guān)鍵詞:企業(yè);全面預算管理;鐵路
1企業(yè)全面預算管理在鐵路動(dòng)車(chē)段實(shí)施的重大意義和長(cháng)遠影響
隨著(zhù)我國經(jīng)濟形態(tài)的不斷變化和經(jīng)濟水平的快速提高,各行各業(yè)都發(fā)生了巨大的改變和革新,并得到了發(fā)展與進(jìn)步。而鐵路企業(yè)的改革和管理機制的不斷完善,使鐵路企業(yè)獲得了顯著(zhù)的發(fā)展,但也同時(shí)加速了內部管理工作的開(kāi)展。其中全面預算管理對鐵路企業(yè)的重要性就隨著(zhù)時(shí)間的推移顯得越來(lái)越重要,也逐漸得到了更多的重視。全面預算管理指的是通過(guò)預算的方式,來(lái)對企業(yè)內部的各個(gè)部門(mén)的資源,包括財務(wù)以及非財務(wù)資源進(jìn)行有效的管理和分配,使其能夠得到充分利用,從而幫助企業(yè)更加有效地對內部的各項經(jīng)濟活動(dòng)進(jìn)行合理的控制,從而達到企業(yè)目標,實(shí)現穩定發(fā)展。它對鐵路企業(yè)而言是有著(zhù)推進(jìn)管理、優(yōu)化結構的積極作用的,可以幫助預見(jiàn)一些潛在的困難和問(wèn)題,改善經(jīng)營(yíng)狀況,特別是在鐵路動(dòng)車(chē)段的實(shí)施中,全面預算管理更是有著(zhù)重大意義和長(cháng)遠影響的,它能夠對過(guò)程進(jìn)行很好的規劃,將各項資源合理分配和利用,使鐵路動(dòng)車(chē)段的運行能依據計劃實(shí)現發(fā)展和進(jìn)步,并推進(jìn)整個(gè)鐵路企業(yè)的發(fā)展。但在目前的國家形勢和鐵路企業(yè)的實(shí)際發(fā)展狀況下,全面預算管理在鐵路動(dòng)車(chē)段的實(shí)施雖然有了一定的進(jìn)展,但同時(shí)也還存在一些需要克服的困難和阻礙,需要采取一系列措施來(lái)進(jìn)行適當的改善和調整,最終確保全面預算管理能夠更有效地在鐵路動(dòng)車(chē)段實(shí)施和運行。
2全面預算管理在鐵路動(dòng)車(chē)段實(shí)施中遇到的困難和出現的問(wèn)題
2.1對全面預算管理的觀(guān)念未得到刷新和重塑,未能真正發(fā)揮全面預算管理效益
我國鐵路企業(yè)在發(fā)展和改革的過(guò)程中,逐漸對全面預算管理給予了更多的支持和重視,但受到之前一些觀(guān)念的影響,始終沒(méi)有站在一個(gè)更高的層面上去認識和理解全面預算管理,使得其在鐵路動(dòng)車(chē)段的實(shí)施在實(shí)際上是存在著(zhù)很大的困難的。在進(jìn)行預算的考慮時(shí),極大可能將其歸為內部管理的一個(gè)小部分來(lái)對鐵路企業(yè)的經(jīng)濟活動(dòng)進(jìn)行控制管理,而沒(méi)有對鐵路企業(yè)的整個(gè)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行合理的分析和考慮,將全面預算管理發(fā)揮在對整個(gè)鐵路企業(yè)資源分配和經(jīng)濟活動(dòng)的控制和管理上來(lái),從而沒(méi)有對鐵路動(dòng)車(chē)段的實(shí)施具體過(guò)程和鐵路企業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢進(jìn)行合理的規劃,難以讓企業(yè)在既定時(shí)間內達到既定的目標。這樣的思想觀(guān)念和處理方式最終沒(méi)有充分發(fā)揮出全面預算管理的作用和效益,影響了在鐵路動(dòng)車(chē)段的實(shí)施和鐵路企業(yè)的發(fā)展。
2.2全面預算管理體系不完善,預算具體編制不太合理
全面預算管理在鐵路動(dòng)車(chē)段的實(shí)施中出現的問(wèn)題,有一部分是因為全面預算體系不完善導致的。目前在我國大多數鐵路企業(yè)的預算管理體系中,都是以預算總額來(lái)進(jìn)行下一步劃分的,主要考慮的是各個(gè)部門(mén)的管理權限,缺少對實(shí)際的情況進(jìn)行的適當調整,更缺少對具體的實(shí)施情況進(jìn)行重新的預算和控制。鐵路企業(yè)關(guān)系著(zhù)安全,整個(gè)程序和運作是十分復雜的,而目前全面預算管理體系都相對比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有對預算作出詳盡的說(shuō)明,使得實(shí)施過(guò)程困難重重。而且,預算的具體編制也有著(zhù)一些問(wèn)題,很多時(shí)候是根據去年的情況來(lái)對今年的情況進(jìn)行預估,從而做出預算的。這樣的方式忽略了今年可能會(huì )出現的變化,極有可能使制定的預算不符合今年鐵路企業(yè)的實(shí)際發(fā)展。
2.3全面預算管理的具體考評有缺漏,未能與其他部門(mén)有效協(xié)作
在全面預算管理中,往往會(huì )通過(guò)預算管理考核來(lái)對鐵路企業(yè)這一段時(shí)間的發(fā)展和工作人員的具體工作進(jìn)行進(jìn)一步審核,以便在接下來(lái)的發(fā)展和工作中進(jìn)行調整和改善。但目前在大多數鐵路企業(yè)中,全面預算管理考核指標過(guò)于單一,指標含義不夠明確甚至錯誤,指標之間缺乏應有的邏輯性,這使得后來(lái)的調整不能夠與實(shí)際完全契合,也無(wú)法對工作人員的工作進(jìn)行正確的評估。而同時(shí),全面預算管理工作也缺乏與其他部門(mén)的有效協(xié)作,很多時(shí)候只是歸于財務(wù)部門(mén),沒(méi)有將其放到整個(gè)鐵路企業(yè)的發(fā)展中,最終因未得到其他部門(mén)的有效支持和配合,使得全面預算管理在鐵路動(dòng)車(chē)段的實(shí)施上遇到阻礙,難以良好地實(shí)行。
3全面預算管理在鐵路動(dòng)車(chē)段良好實(shí)施的方式方法
3.1樹(shù)立并更新全面預算管理觀(guān)念,真正發(fā)揮全面預算管理效益
鐵路企業(yè)在給予全面預算管理相應的重視的同時(shí),必須要對之前的思想觀(guān)念進(jìn)行重塑和刷新,不能再片面地了解全面預算管理,而是站在整個(gè)鐵路企業(yè)未來(lái)的發(fā)展的高度上去考慮,充分發(fā)揮全面預算管理帶來(lái)的效益。在對鐵路動(dòng)車(chē)段具體實(shí)施時(shí),要將整個(gè)實(shí)施的過(guò)程和具體情況進(jìn)行重新審核和編制,提高所有參與人員的意識。對此,可在企業(yè)內部定期舉行與全面預算管理相關(guān)的講座和培訓,并進(jìn)行模擬預算實(shí)踐活動(dòng),加深印象和理解,從而將意識觀(guān)念提升到一定的高度,并保持統一。同時(shí),對鐵路企業(yè)的整個(gè)實(shí)際規劃要按照一定的程序和步驟進(jìn)行,對未來(lái)的發(fā)展要進(jìn)行合理的規劃,使全面預算的真正作用和效益能夠得到有效的發(fā)揮,為全面預算的編制和管理營(yíng)造一個(gè)和諧的氛圍和一個(gè)適宜的環(huán)境。
3.2完善全面預算管理體系,合理編制預算
全面預算管理在鐵路動(dòng)車(chē)段的實(shí)施中,必須要考慮到鐵路企業(yè)自身發(fā)展的實(shí)際情況,不要一味地根據預算總額來(lái)制定預算,而要成立調查小組,對鐵路企業(yè)內部的管理狀況和發(fā)展趨勢,以及在鐵路動(dòng)車(chē)段實(shí)施的具體情況進(jìn)行具體的了解和調查,并整理成報告,以便在進(jìn)行預算的時(shí)候可以根據報告對實(shí)施情況進(jìn)行具體的控制和規劃。同時(shí),具體情況的整理報告有利于合理進(jìn)行預算的編制,使預算的編制能更切合實(shí)際發(fā)展狀況。并且,在進(jìn)行預算編制時(shí),必須要列出詳細的方案,不要籠統地進(jìn)行表達和申請,在具體的方案下達以后,還必須進(jìn)行后期的分析和討論,以便確定出最后的預算方案。鐵路企業(yè)本來(lái)就是以保障安全為主的企業(yè),在預算時(shí)更要細致地結合具體的實(shí)施狀況,保證復雜的過(guò)程能夠按照預定的方向進(jìn)行,并最終達到目標。在這個(gè)過(guò)程中也可以多關(guān)注并結合國家對鐵路企業(yè)的一些相關(guān)政策,充分地發(fā)揮全面預算管理的作用,保證其在鐵路動(dòng)車(chē)段的良好實(shí)施。
3.3完善全面預算管理的具體考評條例,實(shí)現與其他部門(mén)的有效協(xié)作
鐵路企業(yè)在進(jìn)行全面預算管理考核時(shí),要進(jìn)行細致的資源劃分,將財務(wù)資源和非財務(wù)資源明確劃分開(kāi)來(lái),進(jìn)行分開(kāi)的考核。同時(shí),要建立專(zhuān)門(mén)的考核機構,成立考核小組,以多人的綜合考核分數作為最終的考核結果,而不單單以某個(gè)人的主觀(guān)意識來(lái)決定。并設立獎懲條例,對各項預算工作進(jìn)行獎勵或懲罰,以激勵全面預算管理工作的良好進(jìn)行。對具體的預算要綜合考慮各方面的因素,以最客觀(guān)的形式進(jìn)行全面預算管理工作,并隨時(shí)進(jìn)行反饋,以便進(jìn)行調整。與此同時(shí),必須要調動(dòng)其他部門(mén)對全面預算管理工作的積極性,將全面預算管理與鐵路企業(yè)各個(gè)部門(mén)的工作緊密聯(lián)系起來(lái),使其明白全面預算管理是與整個(gè)企業(yè)未來(lái)發(fā)展和自身利益息息相關(guān)的,從而自覺(jué)地進(jìn)行積極有效的配合。
4結論
全面預算管理對鐵路企業(yè)的發(fā)展是有著(zhù)巨大的意義的,可以有效推進(jìn)鐵路企業(yè)的發(fā)展,對鐵路企業(yè)之后的發(fā)展過(guò)程進(jìn)行合理的規劃,并能優(yōu)化內部結構和管理,將各項資源合理分配和利用,最終實(shí)現發(fā)展和進(jìn)步。但根據目前全面預算管理在鐵路動(dòng)車(chē)段的實(shí)施情況來(lái)看,其中還是存在著(zhù)一些問(wèn)題和需要克服的困難的。對此,鐵路企業(yè)必須要完善全面預算管理體系、樹(shù)立并刷新全面預算管理觀(guān)念、完善具體考評條例并實(shí)現與其他部門(mén)的有效協(xié)作,以保證全面預算管理在鐵路動(dòng)車(chē)段的順利實(shí)施。
參考文獻:
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